目前,大型海洋無人船技術(shù)僅掌握在美國、以色列等少數(shù)國家手中。而我國也正在加緊自主研發(fā)海洋高速無人船。
近日,第17屆中國工博會(huì)上,從“精海號”無人艇,“海事金槍魚”水下機(jī)器人,到深海高清攝像系統(tǒng),海洋工程裝備領(lǐng)域格外精彩。其中,上海大學(xué)拿出“‘精海號’無人測量艇”首秀展會(huì)。據(jù)悉,“精海1號”2013年首航南海,今年具備“御寒能力”的“精海2號”又參與我國南極第31次科考,并在南極洲羅斯海海域完成12平方公里測繪任務(wù),為“雪龍?zhí)枴笨瓶即瑢ふ倚洛^地。
無人艇通過半自助或全自主方式,完成測量、傳感、偵察等人類力量承受范圍之外的高消耗、高危險(xiǎn)任務(wù),比如進(jìn)入島礁、淺灘、沉船區(qū)域等常規(guī)測量船舶無法深入的危險(xiǎn)水域,進(jìn)行海洋測量、石油勘探、無人島嶼巡邏等,具備廣闊的應(yīng)用空間。
在無人設(shè)備中,無人機(jī)、無人車、無人船等等無人系統(tǒng)設(shè)備家族日益擴(kuò)大。隨著機(jī)器人和智能技術(shù)時(shí)代的到來,會(huì)有更多的無人機(jī)器加入無人設(shè)備當(dāng)中來,而每一種無人機(jī)設(shè)備的到來都將是一次行業(yè)的革新和效率的提升。
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