20世紀(jì)60到70年代間,美國空軍最富野心的遙控飛機(jī)項(xiàng)目,應(yīng)該是洛克希德的D-21“標(biāo)簽板”(Tagboard),它就像是小號(hào)的SR-71,長13米,翼展6米,起飛重量5,000公斤,機(jī)內(nèi)裝有一具馬格瑞特(Marquardt)XRJ43-MA20S-4沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),巡航高度24,000到27,000米,設(shè)計(jì)巡航速度3.35馬赫,航程2,700公里。原先的設(shè)計(jì)是放在SR-71的機(jī)背上發(fā)射,然后由沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,不過在1966年7月31日的第四次試飛中,D-21雖然成功脫離SR-71載機(jī),沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻未能順利發(fā)動(dòng),導(dǎo)致D-21側(cè)翻撞擊載機(jī)的后機(jī)身,載機(jī)因此上仰并空中解體,二名飛行員雖然順利跳傘飄落太平洋,但救援人員抵達(dá)時(shí),后座的發(fā)射控制官(Launch Control Officer)已經(jīng)氣絕。
美國于20世紀(jì)60到70年代間,曾想研制由SR-71運(yùn)載的D-21遙控偵察飛機(jī)
由于此失事事件,后來D-21改由B-52“同溫層堡壘”(Stratofortress)轟炸機(jī)上發(fā)射,首次任務(wù)是在1969年11月9日,目標(biāo)是中國大陸的喀布爾核試基地,結(jié)果在目標(biāo)區(qū)上空消失蹤影;另二次任務(wù)分別在1970年和1971年,一架損毀后被美國海軍由太平洋中撈起,一架可能是遭中國軍隊(duì)擊落而墜毀。20世紀(jì)70年代中期美、中關(guān)系逐漸解凍,加上有了新的間諜衛(wèi)星,高空偵察飛行器的重要性隨之大減,“標(biāo)簽板”項(xiàng)目也就此告終。
我國擊落的D-21殘骸
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