此前,不少業(yè)內(nèi)人士都表示,無人駕駛是未來汽車領(lǐng)域的新趨勢。而部分車企正在踐行中,記者了解到,車企將紛紛拿出自家的無人駕駛技術(shù)亮相即將到來的北京車展。
據(jù)記者了解,今年4月份,由長安睿騁改裝的無人駕駛汽車,將從重慶出發(fā),沿著高速公路駛向北京,參加北京國際車展,全程超過2000公里,而這一創(chuàng)舉將使長安成為中國首個實現(xiàn)長距離無人駕駛的汽車企業(yè)。
長安3月25日在北京展示了自己的無人駕駛車的原型,并提供了試乘體驗。在試乘體驗過程過程中,長安的無人車能夠完成自動駕駛、通過紅綠燈路口、前方車輛減速、超車、前方有行人等項目,表現(xiàn)還是不錯的。但這僅僅是在廠區(qū)內(nèi)的體驗,面對國內(nèi)復(fù)雜多變的路況以及交通狀況,無人車是否能夠真的完成任務(wù)不得而知。
據(jù)了解,長安汽車制定了“654”智能化戰(zhàn)略,即打造六大體系平臺、五大核心技術(shù),分四個階段逐步實現(xiàn)汽車從單一智能到全自動駕駛。目前已掌握智能互聯(lián)、智能個性化、智能駕駛?cè)箢?0余項智能化技術(shù),特別是結(jié)構(gòu)化道路無人駕駛技術(shù)已通過實車性技術(shù)驗證。
此外,北汽旗下首款可試乘試駕的無人駕駛產(chǎn)品將于今年4月的北京車展期間亮相, 并將在場館外進(jìn)行示范運行。
北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼此前曾表示:“從2014年開始北汽就一直在探索從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型,這其中‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略是北汽探索轉(zhuǎn)型發(fā)展的主線之一?!?
北汽股份總裁助理榮輝在接受媒體采訪時表示,預(yù)約試駕的APP上線后,市民預(yù)約成功,就可以在今年4月25日至5月3日舉行的北京國際車展上進(jìn)行試駕。
在無人駕駛這條道路上,車企已開始了新一輪的競賽,包括長城、比亞迪、吉利、東風(fēng)等車企都有瞄向無人駕駛汽車的苗頭。
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