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近日，無人機威脅航班事件屢屢發(fā)生，成都雙流機場附近一周內(nèi)4次無人機闖入禁區(qū)，導致上百航班延誤，上萬人滯留。
作為大疆之外唯一盈利的無人機企業(yè)，星圖智控CEO張慶旗在接受騰訊科技專訪時表示，無人機干擾航班事件頻出，主要是因為用戶對凈空區(qū)和禁飛區(qū)的概念還不夠清楚，導致隨意闖入禁飛區(qū)。
面對可能到來的監(jiān)管政策，張慶旗表示，目前還不太可能會一刀切的全面禁止，但是很有可能會出現(xiàn)史無前例最嚴格的飛行限制，對飛機本身，飛手本身，甚至企業(yè)本身都會有比較嚴格的規(guī)范要求。
“大疆目前還是占了超過80%的市場份額，而且之前結(jié)案了三起西南機場的無人機事故，都被證明是試用大疆的無人機，他們肯定首當其沖要面對管制?！睆垜c旗說，星圖智控也是看到這方面可能存在的風險，才積極地調(diào)整戰(zhàn)略方向，即將發(fā)布一款全新的空中相機，不會對民航造成任何影響。
據(jù)張慶旗透露，星圖即將在本月27日發(fā)布的一款“空中相機”，就是基于兩年多來無人機整機市場的考慮，最終決定完全顛覆大眾對消費級無人機的看法，決心打造一款，哪都能飛，誰都會飛，誰都敢飛的機器，這款機器將會提供全方面的保護，加入了視覺，光流等高端科技。而由于空中相機的定義，“我們將飛行高度限定在了20米，絕對不會對民航造成任何的影響”。
以下是騰訊科技采訪張慶旗實錄：
騰訊科技：最近無人機干擾民航事件頻出，為何屢禁不止，你認為最主要的原因是什么？黑飛？
張慶旗：主要還是由于大家對凈空區(qū)和禁飛區(qū)的概念還不夠清楚，有時候無人機企業(yè)對機器設置了禁飛區(qū)，反而被客人退貨說飛不起來，后來一看客人家離機場直線就10公里。
騰訊科技：航拍無人機未來是否有可能會被國家全面禁止？大疆是最可能受到?jīng)_擊的企業(yè)？
張慶旗：不太可能會一刀切的全面禁止，但是很有可能會出現(xiàn)史無前例最嚴格的飛行限制，對飛機本身，飛手本身，甚至企業(yè)本身都會有比較嚴格的規(guī)范要求，大疆目前還是占了超過80%的市場份額，而且之前結(jié)案了三起西南機場的無人機事故，都被證明是試用大疆的無人機，他們肯定首當其沖要面對管制。我們也是看到這方面可能存在的風險，正在積極地調(diào)整戰(zhàn)略方向，在無人機之外單獨做了一款全新的空中相機，不會對民航造成任何影響。
騰訊科技：如何盡可能避免干擾民航事件的發(fā)生？國家監(jiān)管部門和無人機企業(yè)可以做出哪些努力？如何減少黑飛？
張慶旗：設定嚴格的禁飛區(qū)，教育在消費者購買時盡可能多告知關(guān)于凈空管制區(qū)的知識，國家可能出臺統(tǒng)一的標準會比較好
騰訊科技：星圖發(fā)布的無人機有哪些特點，是否可能出現(xiàn)類似的情況？
張慶旗：星圖即將發(fā)布的無人機，就是基于兩年多來無人機整機市場的考慮，最終決定完全顛覆大眾對消費級無人機的看法，決心打造一款，哪都能飛，誰都會飛，誰都敢飛的機器，這款機器將會提供全方面的保護，加入了視覺，光流等高端科技，而由于空中相機的定義，我們將飛行高度限定在了20米，絕對不會對民航造成任何的影響。
騰訊科技：繼大疆的航拍以后，現(xiàn)在低空拍攝反而越來越火，你怎么看待這個市場，星圖在這方面是否有所布局？
張慶旗：低空拍攝就是我們此代產(chǎn)品的一個重點突破口，但是低空拍攝一定有三個先決條件，一個是安全，因為低空和人群距離很近，一個閃失就很容易傷人，所以安全必須是低空自拍機的首要因素，第二個是易用，必須能隨時隨地起飛，讓消費者快速體驗飛機自拍的快感，第三就是價格，這個一直是大眾科技類產(chǎn)品的先決條件，只有當新興科技產(chǎn)品的價格落在一個合理的區(qū)間，才能引爆整個市場。
騰訊科技：聽說星圖會發(fā)布“會飛的相機”，如何與同類的企業(yè)競爭，你們的優(yōu)勢在哪里？
張慶旗：我們的優(yōu)勢就是用最合理的成本打造出最貼近消費者生活的科技產(chǎn)品，所以我們這代產(chǎn)品的發(fā)布會叫讓科技融入生活，而我們依托10余年的硬件制造經(jīng)驗和6年多飛行控制系統(tǒng)的經(jīng)驗，所有的軟硬件都由我們自己完成沒有外包，所以成本最可控，我們相信只有我們能生產(chǎn)出集安全、智能、易用為一體的大眾消費級空中相機。
騰訊科技：2016年星圖是唯一一家拿到B輪的無人機企業(yè)，你們2017年有什么目標？
張慶旗：我們?nèi)ツ瓿蔀榇蠼酝馕ㄒ挥囊患覠o人機公司，今年要先完成盈利過千萬的小目標吧，然后繼續(xù)保持每年2~3倍的增長。
2025-07-21 10:26
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