L3 Technologies宣布已發(fā)布專利,涵蓋該公司的混合四旋翼(HQ)垂直起降(VTOL)無人駕駛飛機(jī)(UAV)概念的關(guān)鍵功能。該專利包括用于無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)的組合俯仰和前進(jìn)推力控制,允許使用傳統(tǒng)的固定翼平臺(tái)進(jìn)行垂直起降。該技術(shù)由L3 Latitude開發(fā)。
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“L3 Latitude是第一個(gè)通過飛行無人駕駛飛機(jī)將HQ概念推向市場(chǎng)的方法,該飛機(jī)可以使用多旋翼推進(jìn)器在狹窄區(qū)域內(nèi)垂直升降?!盠3 Technologies精密嚙合系統(tǒng)部門總裁Dave Duggan說。“雖然我們的在先專利保護(hù)了HQ技術(shù)的基本機(jī)電設(shè)計(jì),但這一最新專利延伸到了該軟件。這可以保護(hù)安全地從垂直飛行過渡到前飛行并再次返回所需的關(guān)鍵控制算法。當(dāng)風(fēng)很高時(shí),它還允許輕松的飛行過渡?!?
發(fā)明號(hào)為10162367的發(fā)明專利于2018年12月由美國(guó)專利局發(fā)布,涵蓋了L3的Hybrid Quadrotor UAS系列系統(tǒng)中的核心技術(shù),包括HQ-10,HQ-20,HQ-40,HQ-55和FVR-90。 。作為眾多當(dāng)前和未決的L3專利中的一項(xiàng),該特定專利記錄了L3的HQ技術(shù)在起飛和著陸期間在強(qiáng)風(fēng)中操作的能力。L3 Latitude是美國(guó)陸軍未來戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)競(jìng)賽中的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者之一。該競(jìng)賽中所有具備總部能力的飛機(jī)都配備了UAS控制或采用L3 HQ技術(shù)的軟件。
L3 Technologies在過去十年中為美國(guó)政府和商業(yè)應(yīng)用制造并交付了600多種無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng),目前正在生產(chǎn)其最新一代固定翼VTOL旋轉(zhuǎn)器(FVR-90)平臺(tái)。HQ技術(shù)有許多潛在的商業(yè)應(yīng)用,包括飛行出租車和送貨上門服務(wù)。
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