德國(guó)航空航天中心(DLR)開(kāi)發(fā)了世界上第一架全自動(dòng)交付直升機(jī)。旋翼機(jī)是經(jīng)過(guò)改造的商用飛機(jī),設(shè)計(jì)為無(wú)需飛行員即可操作。
座椅已由裝貨區(qū)取代,已安裝其他傳感器,并增加了具有自主功能的飛行計(jì)算機(jī)。旋翼機(jī)可行駛500公里,最大承重200公斤。根據(jù)DLR的說(shuō)法,它已經(jīng)證明能夠達(dá)到150 m的高度和100 km / h的速度。
與直升機(jī)不同,旋翼直升機(jī)不直接由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。相反,轉(zhuǎn)子由氣流驅(qū)動(dòng)并在飛行中自由旋轉(zhuǎn)。第二個(gè)水平螺旋槳提供前向推進(jìn)力。有了這些差異,旋翼機(jī)就可以非常緩慢地飛行并且非常敏捷。短的起降能力使其具有高度的通用性-幾乎可以在任何地方起降。這些優(yōu)勢(shì)意味著旋翼直升機(jī)可以在難以接近的區(qū)域操作。
旋翼直升機(jī)作為自動(dòng)交付飛行器的優(yōu)點(diǎn)是操作便宜,并且機(jī)械上非常簡(jiǎn)單。這為商業(yè)和人道主義探險(xiǎn)都帶來(lái)了好處。例如,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,對(duì)更有效地運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增加。旋翼機(jī)使運(yùn)輸成本低于常規(guī)運(yùn)輸。
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