前段時(shí)間,2020胡潤全球少壯派白手起家富豪榜發(fā)布,汪滔以480億的資產(chǎn)名列榜單,從2015年財(cái)富突破200億開始,“無人機(jī)大王”汪滔的名字就名列榜單,從26歲創(chuàng)業(yè),34歲壟斷全球市場,汪滔是無數(shù)人心中的傳奇。
汪滔1980年出生在浙江杭州,他從小就喜歡機(jī)模,16 歲那年,因?yàn)榭荚嚦煽儾诲e(cuò),父親特意獎(jiǎng)勵(lì)了汪滔一臺遙控直升機(jī),在操縱的時(shí)候,汪滔突發(fā)奇想,如果可以設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)控制直升機(jī)飛行的東西出來,那該多棒!
很多人一生兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),都沒有找尋到自己一生前行的目標(biāo),而汪滔在16歲的時(shí)候就已經(jīng)確立了自己的人生夢想,人與人的差距,往往就是一念之間的事情。
為了做一個(gè)能自動(dòng)控制直升機(jī)飛行的飛機(jī)控制系統(tǒng),他從華東師范大學(xué)退學(xué)向斯坦福、麻省理工等世界名校發(fā)出入學(xué)申請,卻遭到拒絕,最后來到了香港科技大學(xué),在這里他遇到了自己的伯樂——李澤湘。
當(dāng)時(shí)他畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題就是制做一個(gè)能自動(dòng)控制直升機(jī)飛行的飛機(jī)控制系統(tǒng)。他好不容易說服老師同意了這個(gè)選題,但是在畢設(shè)的時(shí)候卻遭遇了意外,最后獲得了一個(gè)C。
香港科技大學(xué)的老師李澤湘,他是機(jī)器人研究領(lǐng)域的專家,他認(rèn)為汪滔的想法非常具有創(chuàng)新意識,就讓汪滔成為了自己的研究生,且支持汪滔曠課創(chuàng)業(yè)。
2006年,汪滔和自己的同學(xué)成立了自己的企業(yè)-大疆,一開始汪滔也發(fā)展地不順利,只能用模型靠給國企領(lǐng)導(dǎo)做功能性展示賺錢,后來零度的董事長想用15萬收購大疆,遭到汪滔的拒絕。
2009 年大疆終于推出第一款產(chǎn)品化的直升機(jī)飛控XP 3.1,這款產(chǎn)品基于3D地圖技術(shù)以及DJI 大疆自主研發(fā)的航點(diǎn)控制算法,智能通信算法等,DJI地面站系統(tǒng)可以滿足客戶各種高難度的作業(yè)要求,包括巡邏、救災(zāi)、拋投、地理勘測等一系列高端應(yīng)用,都可以通過搭載了DJI XP3.1 WAYPOINT的空中機(jī)器人系統(tǒng),自動(dòng)完成。
因?yàn)闆]有產(chǎn)品推廣和銷售,汪滔等人只能把產(chǎn)品放到無人機(jī)愛好者的一些網(wǎng)站上,等著人光顧,沒想到卻賣的不錯(cuò),大概每個(gè)月20臺,每份2萬塊+,一年下來400萬收入,公司開始盈虧平衡。
在后來,汪滔經(jīng)過對業(yè)界的考察,發(fā)現(xiàn)無人機(jī)市場并沒有人做整機(jī),就是都是做零件,然后愛好者購買回去再組裝,并不想局限于之前小作坊模式的汪滔敏銳地感覺到:大疆也許應(yīng)該成為第一家提供商業(yè)用途成品飛行控制的廠商。汪滔說服了自己的創(chuàng)業(yè)伙伴去做整機(jī)。
那么究竟是做直升機(jī)還是是做固定翼,還是直升機(jī),或者多軸?團(tuán)隊(duì)內(nèi)部對于這兩道選擇題是有爭論的。
“因?yàn)闆]有可以參考的樣本,做整機(jī)你也不知道做成什么樣子,說實(shí)話,做多軸這時(shí)候你完全看不到前景,沒有任何參考,是很冒險(xiǎn)的。”
最終,汪滔決定去做四旋翼飛行器,他們列出來一個(gè)技術(shù)攻克難點(diǎn),提出要著重解決穩(wěn)定性、清晰度、傳輸距離三個(gè)問題,大疆后來的產(chǎn)品線正是依照這份清單而展開。這份清單中三大問題對應(yīng)著大疆的三大技術(shù):云臺、航拍攝影以及傳輸系統(tǒng)。
2013年,大疆發(fā)布了“大疆精靈”。這是第一款隨時(shí)可以起飛的預(yù)裝四旋翼飛行器:它在開箱一小時(shí)內(nèi)就能飛行,而且第一次墜落不會造成解體。得益于簡潔和易用的特性,2013年發(fā)布的大疆精靈1開啟了消費(fèi)級一體化航拍器的先河,撬動(dòng)了非專業(yè)無人機(jī)市場。
2013 年大疆精靈剛剛發(fā)布會就席卷了全球,到了2014年大疆售出了大約40萬架無人機(jī),成為了市場的龍頭,以風(fēng)卷殘?jiān)浦畡菡紦?jù)了全球民用小型無人機(jī)約8成的市場份額,可以說真正實(shí)現(xiàn)了壟斷全球市場。
后來,大疆積極進(jìn)軍美國市場,遭遇了自己生平最大的對手——美國無人機(jī)巨頭3D Robotics。當(dāng)時(shí)3DR構(gòu)想了一款名為“Solo”的無人機(jī)來挑戰(zhàn)大疆。
在配色上,Solo棄白色而用黑色,它還具備一些大疆無人機(jī)當(dāng)時(shí)沒有的高大上功能,比如可以編寫飛行路線,為開發(fā)人員提供開放代碼,提供響應(yīng)式客戶服務(wù)。3D Robotics可以說把全部資源集中到了新的無人機(jī)上。
3D Robotics還收購了Sifteo,一家沒有無人機(jī)經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)級電子游戲制造商。Sifteo帶來的員工構(gòu)成了Solo的核心工程團(tuán)隊(duì)。
相比起大疆的核心絕技:云臺、航拍攝影以及傳輸系統(tǒng),分別對應(yīng)著無人機(jī)穩(wěn)定性、清晰度、傳輸距離三個(gè)問題。3DR公司顯然在技術(shù)累計(jì)上并沒有如大疆這樣扎實(shí)。
另外,大疆還有一個(gè)非常巨大的優(yōu)勢就是位于中國,中國是世界上唯一一個(gè)擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家,擁有自己加工廠的大疆可以垂直整合所有資源,在保證質(zhì)量的同時(shí)又控制了成本。
然而3DR不行,美國是沒有加工廠,工人的勞動(dòng)力成本太過于昂貴,所以它只能把工廠建在墨西哥,這其中的運(yùn)輸費(fèi)、采購費(fèi)用等等,讓3DR的成本難以得到控制,最終又只能找代工廠。
在種種因素之下,大疆依靠低價(jià)傾銷戰(zhàn)略徹底擊敗了3DR,壟斷了北美7成的市場,美國多次想要制裁大疆,但是因?yàn)槊绹S多政府都在使用大疆,而又找不到替代產(chǎn)品,只好宣布放棄。
大疆曾表示,首先是飛控智能化和低功耗,其次是高度集成的整合度,無人機(jī)能拆開的每一個(gè)零部件都是大疆自己生產(chǎn)的,底層代碼都是自己的,同時(shí)大疆擁有全球最大的無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),觸角伸到高校,無論從專利還是研究方法,任何無人機(jī)公司都很難繞開大疆。
大疆公司的核心技術(shù)包括了圖像處理、圖傳、飛行控制、云臺、空氣動(dòng)力學(xué)甚至飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)等。概括而言,無人機(jī)市場的規(guī)則都是我制定的,你壓根沒有辦法制裁我。。。
根據(jù)Frost & Sullivan提供的數(shù)據(jù)顯示,大疆科技從2008年開始申請與無人機(jī)技術(shù)相關(guān)的專利,截止2017年,公司的專利公開數(shù)916項(xiàng),擁有國家專利3206項(xiàng),軟件著作權(quán)49項(xiàng),作品著作權(quán)46項(xiàng),大疆科技在美國共申請了70多組專利,其中17組已經(jīng)獲得授權(quán)。時(shí)代周刊評17年25佳發(fā)明,大疆就曾上榜!
盡管成為了無人機(jī)巨頭,汪滔依然不敢放棄對技術(shù)的追求,戴著一副圓框眼鏡,留著小胡子,頭頂高爾夫球帽,掩蓋著后移的發(fā)跡線。汪滔乍看上去,他絕對與一家新消費(fèi)級科技巨擘的形象代言人的身份不符。
“我是做產(chǎn)品的人,我只想把產(chǎn)品做好,讓更多人來使用”,這是汪滔的理念,他對產(chǎn)品的細(xì)節(jié)追求極致完美可以說能讓員工奔潰,每一顆螺絲的契合度他都要求做到精確。
作為技術(shù)狂魔的他,更是似乎有些狂傲?!拔液苄蕾p史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)的一些想法,但世上沒有一個(gè)人是讓我真正佩服的。你所要做的就是比別人更聰明——這就需要你與大眾保持距離。如果你能創(chuàng)造出這種距離,意味著你就成功了?!?/p>
然而,如果是一顆圓滑的鵝卵石,沒有一些自己的棱角,又怎么能取得成功呢?
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