2月,斗山創(chuàng)新(Doosan Mobility Innovation)參加了在盧旺達基加利舉行的非洲無人機論壇(ADF),并展示了無人機在非洲應(yīng)用的優(yōu)勢,以及如何利用無人機改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢S墒澜玢y行組織,盧旺達政府主持的ADF旨在探索利用無人機技術(shù)幫助非洲建立基礎(chǔ)設(shè)施的方法。來自20個非洲國家的部長和來自40多個國家的無人機業(yè)內(nèi)專業(yè)人士參加了此次活動。ADF展示了最需要的創(chuàng)新無人機解決方案-移動性。由于傳統(tǒng)的運輸基礎(chǔ)設(shè)施(公路和鐵路)在非洲的價格過高(僅34%的非洲人口位于全天候道路2公里/1.2英里之內(nèi)),無人機為該地區(qū)的交通運輸提供了新途徑。
斗山創(chuàng)新通過使用DS30(長續(xù)航氫動力無人機)和DP30 燃料電池包,展示了其氫動力無人機的技術(shù)優(yōu)勢。DMI成功完成了30分鐘的飛行演示,并剩余足夠氫氣,可繼續(xù)進行兩個小時的飛行。延長續(xù)航對無人機在非洲的應(yīng)用是非常重要的,包括藥品和血液運輸,商業(yè)用途,災(zāi)害分析和救援,通信交流等。
斗山創(chuàng)新CEO 李斗淳先生是研討會上的主要演講者之一,他分享了無人機長途飛行在緊急交付和其他應(yīng)用中的好處。李先生說:“用于血液輸送的氫動力無人機可以持續(xù)飛行70多公里,一架氫動力無人機可以幫助我們每年挽救多達5,000條生命?!?憑借能夠飛行數(shù)小時而非數(shù)分鐘的能力,氫動力無人機可以將物品運送到傳統(tǒng)鋰電池?zé)o人機無法到達的偏遠地區(qū)。這使得氫動力無人機可以充當(dāng)“無人機救護車”。
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