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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具4.1.2 航線規(guī)劃
航線規(guī)劃主要以能獲取到滿足測繪需求和建模標(biāo)準(zhǔn)的測區(qū)影像及坐標(biāo)數(shù)據(jù)為目的。正射航線需囊括測區(qū)；傾斜航線需在囊括測區(qū)下外擴行高距離，以滿足測區(qū)邊緣建模效果。航線規(guī)劃一般主要包括航線設(shè)置、航點設(shè)置、相機設(shè)置等。需確認測區(qū)航線分布、行高確認、重疊率確認、速度設(shè)置、確認各個拍攝點或轉(zhuǎn)彎點的狀況；相機設(shè)置需確認飛機天氣情況及相機參數(shù)等。圖7為大疆精靈RTK航線規(guī)劃部分界面及大疆M600航線規(guī)劃部分界面：
無人機航測數(shù)據(jù)及pos數(shù)據(jù)整理好后進行航測數(shù)據(jù)處理。內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理主要分為四部分：1、照片及pos導(dǎo)入；2、空三加密；3、像控點平差；4、模型構(gòu)建。以下以國外常用軟件Context Capture及國產(chǎn)軟件Smart 3D為例。如圖8、圖9所示：
4.3 實體三維模型數(shù)據(jù)采集
無人機航測數(shù)據(jù)通過處理得到帶精確坐標(biāo)的三維模型或DOM/DSM/DEM等數(shù)據(jù)，模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)采集軟件進行我們需求的測繪數(shù)據(jù)采集。通過在計算機上使用相應(yīng)軟件可采集到模型內(nèi)任意所需求的坐標(biāo)數(shù)據(jù)：如房地一體、道路交通、地形地貌、河湖條帶、土方計算等；如圖10為北京山維科技EPS地理信息工作站數(shù)據(jù)采集界面：
05
無人機航測應(yīng)用
無人機攝影測量提供測繪行業(yè)全方面的解決方案。涵蓋大面積、小面積測繪需求；適用城市、鄉(xiāng)村、農(nóng)業(yè)、山林、礦山、河湖等地形測繪；攝影測量成果可生成DLG數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、DOM/DEM/DSM數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)、空間地理信息及地物數(shù)據(jù)等測繪需求成果數(shù)據(jù)。測繪行業(yè)正由二維測繪進入三維測繪、由全外業(yè)測繪進入內(nèi)外業(yè)結(jié)合測繪、由手動測繪進入計算機測繪。
如圖11展示部分攝影測量應(yīng)用場景：
2025-08-26 13:48
2025-08-21 12:57
2025-08-19 12:55
2025-08-11 22:18
2025-08-09 13:51
2025-08-08 09:59
2025-08-08 09:57
2025-08-07 09:35
2025-08-05 16:54
2025-08-05 16:41
