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無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）11月16日?qǐng)?bào)道，據(jù)《無(wú)人系統(tǒng)新聞》消息，美國(guó)uAvionix公司推出了“pingStation 3”，這是一款升級(jí)的雙頻 ADS-B 接收器，旨在在全球和本地增強(qiáng)有人駕駛和無(wú)人駕駛飛機(jī)的態(tài)勢(shì)感知能力?！皃ingStation 3”旨在集成到各種應(yīng)用中，包括機(jī)場(chǎng)顯示、UAS 地面控制站 (GCS)、無(wú)人交通管理 (UTM) 解決方案和飛行信息顯示 (FID)。
“pingStation 3”將 978 和 1090 MHz ADS-B 接收器、GPS、天線和以太網(wǎng)供電 (POE) 接口集成到一個(gè)易于安裝、堅(jiān)固的防風(fēng)雨外殼中，使該裝置能夠在惡劣的環(huán)境條件下永久安裝在戶外。它也足夠小，可以用作漫游操作的移動(dòng)資產(chǎn)。
“pingStation 3”現(xiàn)在支持 ASTERIX CAT021，這是空中交通管理 (ATM) 監(jiān)視接口的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，除了以前支持的 JSON 和壓縮 VRS 格式外，全球范圍內(nèi)的顯示系統(tǒng)、監(jiān)視雷達(dá)、ADS-B 接收器和多邊系統(tǒng)都使用該標(biāo)準(zhǔn)。這一附加功能將“pingStation 3”轉(zhuǎn)變?yōu)檫m用于各種 ATM 系統(tǒng)的即插即用裝置，無(wú)需翻譯軟件。
“pingStation 3”突破了 UAS 集成的界限，并將空域意識(shí)帶到了以前不存在監(jiān)視數(shù)據(jù)的位置。它是北達(dá)科他州 Vantis UAS 超視距 (BVLOS) 網(wǎng)絡(luò)的核心組件，其中 ADS-B 接收與指揮和控制 (C2) 基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合。它還為位于錫拉丘茲和紐約羅馬之間的紐約 UAS BVLOS 走廊提供了基礎(chǔ)監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施。
美國(guó)uAvionix公司開發(fā)出世界上體積最小，重量最輕，價(jià)格最實(shí)惠的ADS-B轉(zhuǎn)發(fā)器Ping.
uAvionix是一家輕型，低占地面積的通信，導(dǎo)航和分離解決方案的制造商，適用于小型無(wú)人機(jī)/ sUAS /無(wú)人機(jī)。我們經(jīng)過認(rèn)證的ADS-B，模式S轉(zhuǎn)發(fā)器和GNSS設(shè)備使客戶能夠安全可靠地在民用空域內(nèi)操作無(wú)人駕駛飛機(jī)。ADS-B（自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視 - 廣播）技術(shù)可幫助飛機(jī)操作員感知并避免可能的碰撞。到2020年，美國(guó)聯(lián)邦航空局已授權(quán)ADS-B為美國(guó)國(guó)家空域的所有飛機(jī)。
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