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無人機(jī)網(wǎng)9月9日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，加拿大無人機(jī)硬件和服務(wù)公司Dragonfly在拉斯維加斯的一次貿(mào)易會(huì)議上推出了三款新的無人機(jī)產(chǎn)品，其中包括一款重型升降機(jī)和一款較小的多功能飛船，它被比喻為瑞士軍刀。
這兩款新的無人機(jī)和一個(gè)空中激光雷達(dá)平臺(tái)是在本周拉斯維加斯的商業(yè)無人機(jī)博覽會(huì)上向公眾展示的，而在去年6月首次宣布為產(chǎn)品線的補(bǔ)充。Draganfly公司首席執(zhí)行官Cameron Chell說，開發(fā)新的重型飛機(jī)、高適應(yīng)性小型無人機(jī)和增強(qiáng)型LiDAR傳感器產(chǎn)品的動(dòng)力來自于客戶的直接投入，他們?cè)敿?xì)說明了不斷變化的使用要求。
在拉斯維加斯周迎來的Draganfly重型無人機(jī)、指揮官3 XL無人機(jī)和長(zhǎng)距離LiDAR系統(tǒng)將主要定位在空中送貨活動(dòng)、公共服務(wù)、應(yīng)急響應(yīng)者、農(nóng)業(yè)企業(yè)、能源公司以及測(cè)繪專家。該公司表示，更新的技術(shù)所提供的額外效率將改善任務(wù)結(jié)果，同時(shí)減少獲得這些結(jié)果所需的時(shí)間，從而有助于提高投資回報(bào)目標(biāo)。
重型無人機(jī)是這種邏輯的一個(gè)鮮明例子，它被造得又大又強(qiáng)，以使更多的貨物飛得更遠(yuǎn)。Draganfly多旋翼無人機(jī)本身重55磅，但有67磅的額外有效載荷能力，總飛行時(shí)間為55分鐘，航程為18.6英里。該飛行器可以攜帶各種貨物，并可自動(dòng)或手動(dòng)飛行。該工作機(jī)的早期接受者包括人道主義和緊急服務(wù)團(tuán)體--烏克蘭復(fù)興的士兵。
同時(shí)，Draganfly的指揮官3 XL無人機(jī)是為了在更廣泛的場(chǎng)景和任務(wù)目標(biāo)中快速設(shè)置和部署而設(shè)計(jì)的。受到該公司X4-ES的啟發(fā)，Commander 3 XL圍繞一個(gè)矩形管構(gòu)建，并具有快速釋放螺旋槳以及快速分解飛行器的手臂折疊選項(xiàng)。盡管體積小巧，但這架堅(jiān)固、高端耐力、耐候的無人機(jī)可攜帶多達(dá)26磅的有效載荷，并有兩種不同的懸停交付模式。它的最高速度可以達(dá)到每小時(shí)45英里，以及24英里或50分鐘的飛行能力。
長(zhǎng)距離LiDAR系統(tǒng)同樣是為裝載在無人機(jī)--以及飛機(jī)、直升機(jī)或任何其他航空器上時(shí)的廣泛使用情況而設(shè)計(jì)。該裝置提供高度精確的距離測(cè)量，并承諾與現(xiàn)有的攝影測(cè)量技術(shù)相比，在制圖和建模方面有更高的分辨率。它打算部署在農(nóng)村、森林和城市地區(qū)，并由能源和電信基礎(chǔ)設(shè)施所有者使用。Draganfly公司已經(jīng)在烏克蘭的排雷工作中使用了該系統(tǒng)。
美國DPI公司由Michael W. Piasecki于1992年創(chuàng)立。憑借直升機(jī)和相機(jī)穩(wěn)定技術(shù)的背景，Piasecki先生對(duì)DPI的關(guān)注是設(shè)計(jì)和制造小型，經(jīng)濟(jì)高效的自主無人直升機(jī)，可以承載圖像，通信和后勤有效載荷。
DPI是美國小型旋翼無人機(jī)（UAV）的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。我們以其強(qiáng)大的低成本無人機(jī)，創(chuàng)新的旋翼飛機(jī)設(shè)計(jì)，廣泛的測(cè)試知識(shí)以及成功的無人機(jī)部署而聞名。DPI無人機(jī)專為近地環(huán)境，復(fù)雜地形和受限環(huán)境（如城市，叢林和山區(qū)）的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
該公司已獲得二十項(xiàng)小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）撥款。研究課題包括以下領(lǐng)域：精確自主飛行，動(dòng)態(tài)避障，實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃，小型遠(yuǎn)程多任務(wù)無人機(jī)，自主傷員撤離以及嚴(yán)峻/復(fù)雜環(huán)境中的精確醫(yī)療再補(bǔ)給。
DPI與最前沿的研究人員和組織合作并團(tuán)隊(duì)合作，幫助將先進(jìn)的自主權(quán)和有效載荷轉(zhuǎn)移到我們的無人機(jī)系統(tǒng)上。我們的合作伙伴和客戶包括但不限于以下內(nèi)容：美國陸軍，海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，NASA，DARPA，波音，BAE，SAIC，L3，德事隆，諾斯羅普格魯門公司，哈里斯公司，卡內(nèi)基梅隆，MicroPilot，CloudCap， Isolair。DPI還與備受尊敬的飛機(jī)系統(tǒng)和子系統(tǒng)開發(fā)商合作。
Michael W. Piasecki - 總裁兼創(chuàng)始人
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