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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具NEDO和東京大學(xué)將于10月5日(星期四)舉辦第四次與無(wú)人機(jī)認(rèn)證兼容的認(rèn)證方法案例研究指導(dǎo)(無(wú)人機(jī)型號(hào)認(rèn)證流程概述)。
影響
國(guó)立大學(xué)法人東京大學(xué)在國(guó)家研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)的“下一代空中移動(dòng)社會(huì)化實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目”中開(kāi)發(fā)了一種評(píng)估無(wú)人機(jī)性能的方法”(俗稱(chēng)ReAMo項(xiàng)目)。我們正在開(kāi)展與下一代空中機(jī)動(dòng)性開(kāi)發(fā)相關(guān)的委托項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目)/安全認(rèn)證和社會(huì)所需的性能評(píng)估方法的研究和開(kāi)發(fā)實(shí)施下一代空中機(jī)動(dòng)。
該項(xiàng)目將研究和開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)許可、批準(zhǔn)和運(yùn)行所需的安全認(rèn)證/認(rèn)證方法，并將與航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化界合作開(kāi)展國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。作為實(shí)施項(xiàng)目之一，將考慮可作為1/2型航空器合格審定/型號(hào)審定合格驗(yàn)證方法的驗(yàn)證方法(包括測(cè)試方法)。
為了靈活、高效地開(kāi)展此類(lèi)研究，我們成立了“無(wú)人機(jī)認(rèn)證兼容認(rèn)證方法案例研究工作組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)工作組)，廣泛收集業(yè)界意見(jiàn)。此外，工作組內(nèi)將設(shè)立“分工作組”，研究無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)檢查的合規(guī)認(rèn)證方法，并制定總結(jié)說(shuō)明文件。
工作組中，我們討論證明方法相關(guān)的具體問(wèn)題，向各分工作組指明研究方向，并從更廣闊的角度回顧和討論各分工作組的研究成果。工作組就符合性認(rèn)證辦法的解釋性文件(暫為民航局發(fā)布的指南的解釋性文件)達(dá)成共識(shí)。
此外，單獨(dú)成立的“與無(wú)人機(jī)認(rèn)證兼容的認(rèn)證方法案例研究委員會(huì)”將為工作組為本項(xiàng)目和無(wú)人機(jī)認(rèn)證體系的發(fā)展提供建議。
除上述活動(dòng)外，目的是根據(jù)民航局發(fā)布的文件以及工作組和分工作組的討論，為行業(yè)利益相關(guān)者提供信息，加深他們對(duì)無(wú)人機(jī)認(rèn)證/型號(hào)認(rèn)證的理解我們計(jì)劃在本財(cái)年多次舉辦這些“指示”。
第4次指導(dǎo)將于10月5日舉行。此次，我們以“無(wú)人機(jī)型式認(rèn)證流程概述”為主題，根據(jù)8-002號(hào)通告，對(duì)無(wú)人機(jī)型式認(rèn)證流程的基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行指導(dǎo)。
活動(dòng)時(shí)間
2025-08-26 13:49
2025-07-25 08:53
2025-07-25 08:50
2025-07-24 09:07
2025-07-24 09:05
2025-07-23 09:24
2025-07-23 09:22
2025-07-22 09:24
2025-07-22 09:22
2025-07-21 13:36
