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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具羚控科技 人影作業(yè)
前言
人工影響天氣無人機(jī)具有運營成本低、安全性高、機(jī)動性強(qiáng)、播撒均勻、影響面積廣、可直接將催化劑播入云中適當(dāng)位置等特點。已在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、水資源調(diào)配、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
01
羚控科技人影無人機(jī)
伴隨全球氣候變暖的持續(xù)，高溫、干旱的頻率和強(qiáng)度均有所提升。近年來，氣象、水利等單位已對全國多地啟動干旱防御應(yīng)急響應(yīng)。持續(xù)的干旱對地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人畜飲水、電力供應(yīng)、生態(tài)環(huán)境帶來了嚴(yán)重影響。
應(yīng)對氣候變化帶來的干旱少雨難題，羚控科技研發(fā)了多款人工影響天氣無人機(jī)。無人機(jī)通過加裝探測、催化、通信等任務(wù)設(shè)備和系統(tǒng)，對目標(biāo)云系實施精準(zhǔn)作業(yè)，實現(xiàn)人工增雨、人工增雪以及人工消雨、人工消霧、人工防雹、人工增霧、氣象探測等任務(wù)。
▲LK2000人工影響天氣無人機(jī)
▲GHQ-500人工影響天氣無人機(jī)
▲FCD-90人工影響天氣無人機(jī)
羚控科技是我國較早開展人工影響天氣無人機(jī)研發(fā)的公司，早在2022年，羚控科技參與研發(fā)了我國首款中空大載量長航時人工影響天氣遙感探測作業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)LK2000，目前，羚控科技已和全國多個氣象部門達(dá)成合作，在陜西、西藏等多地廣泛開展了人工影響天氣作業(yè)。
02
人工影響天氣無人機(jī)優(yōu)勢
對比傳統(tǒng)人影手段
相對于傳統(tǒng)的火箭、高炮等人工影響天氣作業(yè)手段。人影無人機(jī)實用升限超過7000米，可直接將催化劑播入云中適當(dāng)位置，具有載重量大、機(jī)動性強(qiáng)、播撒均勻、影響面積廣等特點。無人機(jī)還搭載了完備的衛(wèi)星空地通信系統(tǒng)，能確保地面指揮人員實時掌握高空氣象數(shù)據(jù)，實現(xiàn)科學(xué)精準(zhǔn)作業(yè)。
對比大型人影飛機(jī)
相較于傳統(tǒng)的大型人影飛機(jī)而言，人影無人機(jī)具有安全性高、運營成本低等優(yōu)勢。因此，人影無人機(jī)逐漸成為各地氣象部門的重要科技手段。
03
羚控科技LK2000
LK2000是一款有人改無人機(jī)，最大起飛重量1520kg，實用升限8000m。它集成了焰條/焰彈催化作業(yè)、大氣探測、防除冰和空地通訊等子系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)催化作業(yè)和大氣探測資料的實時傳輸。
特性優(yōu)勢
無人機(jī)監(jiān)測作業(yè)平臺系統(tǒng)具備遙控或程控自主飛行能力，可不依賴機(jī)場，在公路、平坦草地等簡易起降條件下迅速展開部署，實施人工影響天氣探測和作業(yè)。整機(jī)配備降落傘，安全性高。
與原有人機(jī)相比，無人機(jī)省去了飛行員，增加了飛機(jī)的智能化，新設(shè)計省略了與乘員有關(guān)的設(shè)備、設(shè)施和機(jī)械操縱系統(tǒng)及機(jī)載電器設(shè)備，減輕了飛機(jī)空機(jī)重量，增加了任務(wù)載荷，擴(kuò)展了飛機(jī)的用途和使用邊界，降低了運營成本。
整機(jī)搭載防冰系統(tǒng)功能，包括螺旋槳防冰、機(jī)翼前緣防冰、風(fēng)擋防冰、水平安定面防冰及垂直安定面防冰幾部分。
配置設(shè)備
04
羚控科技GHQ-500
GHQ-500是羚控科技研發(fā)的一款低成本實用型人工影響天氣無人機(jī)，最大起飛重量680kg，實用升限超過7000m，并可選裝全機(jī)降落傘及TKS防除冰系統(tǒng)。
特性優(yōu)勢
可搭載多種氣象載荷，包含綜合大氣參數(shù)采集處理系統(tǒng)、機(jī)載激光測風(fēng)雷達(dá)、雨滴譜儀、焰條播撒吊艙系統(tǒng)等。具備前起落架、主起落架收放功能。任務(wù)載荷有快裝快卸接口，可實現(xiàn)機(jī)體快速拆裝、易損部件快速更換。配備應(yīng)急/備份供電。
配置設(shè)備
05
羚控科技FCD-90
FCD-90無人機(jī)最大起飛重量90kg，實用升限超過7000m。系統(tǒng)緊湊無需復(fù)雜的輔助設(shè)備，運輸、展開、維護(hù)、撤收可靠高效。
特性優(yōu)勢
全自主飛行控制，具備自動航線飛行功能、一鍵自動起降功能、自動異地起降功能。
可在草地、沙地、灘涂等起降，該型無人機(jī)兼具了固定翼無人機(jī)航時長、速度高、距離遠(yuǎn)的特點和旋翼無人機(jī)垂直起降的功能，其垂直起降模式大大增強(qiáng)了該無人機(jī)平臺的環(huán)境適應(yīng)性。
純電動復(fù)合翼垂直起降無人機(jī)，采用固定翼結(jié)合多旋翼的復(fù)合翼總體布局，解決了固定翼無人機(jī)垂直起降的難題，同時采用16旋翼模式，提高了無人機(jī)在旋翼模式下的相應(yīng)時間，提升抗風(fēng)能力。
配置設(shè)備
06
案例分享
2019年羚控科技與中國氣象研究院進(jìn)行合作，運用小型固定翼無人機(jī)進(jìn)行在內(nèi)蒙古進(jìn)行探測作業(yè)，提供氣象數(shù)據(jù)。
2019年，LK2000人工影響天氣無人機(jī)參加某大型國家級活動。
2021年3月與陜西省人影中心合作運用無人機(jī)進(jìn)行播撒時機(jī)、播撒位置、播撒量等人工影響天氣試驗研究。
2021年6月運用多旋翼飛機(jī)在西藏海拔5000米高原進(jìn)行探測試驗，搭載各種氣象設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)，收集各種氣象數(shù)據(jù)，為后續(xù)開展工作打下良好基礎(chǔ)。
2022年與某單位合作，運用固定翼飛機(jī)配合各種載荷進(jìn)行試驗。（光電探測器、測風(fēng)雷達(dá)、雨滴譜儀、播撒吊艙等）。
2023年運用多旋翼飛機(jī)配合地面偏振雷達(dá)開展監(jiān)測和作業(yè)試驗。無人機(jī)搭載相應(yīng)的氣象探測設(shè)備，飛至指定高度，對航線上的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行探測并實時傳輸至地面設(shè)備，與地面偏振雷達(dá)數(shù)據(jù)相互配合，為地面指揮人員提供數(shù)據(jù)支持。
西安羚控電子科技有限公司（以下簡稱“羚控科技”）成立于2014年，位于西安市高新區(qū)團(tuán)結(jié)南路32號航天技術(shù)軍民融合創(chuàng)新中心，源自國內(nèi)唯一的無人機(jī)領(lǐng)域國家級重點實驗室—西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)特種技術(shù)國家重點實驗室。公司以飛控技術(shù)為核心，為航空航天提供特種飛行器、飛行仿真系統(tǒng)和機(jī)載航電設(shè)備。參與我國多項國防類重點型號的研制任務(wù)，是我國國防科技現(xiàn)代化與智能化領(lǐng)域的軍民融合示范企業(yè)。
在無人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計與集成、飛機(jī)氣動布局、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、復(fù)雜機(jī)電液系統(tǒng)建模技術(shù)、實時數(shù)據(jù)分發(fā)技術(shù)、戰(zhàn)場態(tài)勢等領(lǐng)域具有豐富的設(shè)計經(jīng)驗和開發(fā)能力。
羚控科技一直秉持核心技術(shù)自主研發(fā)，致力于航空領(lǐng)域智能飛行控制系統(tǒng)、智能飛行器設(shè)計，經(jīng)過多年努力與不斷創(chuàng)新，積累了多項國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)。近年來，公司承擔(dān)了多項國家、省市重大科研項目，已獲得授權(quán)專利116項（發(fā)明專利46項），擁有計算機(jī)軟件著作權(quán)105項。
未來，羚控科技將牢記強(qiáng)軍使命，整合優(yōu)勢資源，以點帶面，繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新能力的影響力，推動行業(yè)內(nèi)領(lǐng)域軍民融合深度發(fā)展。
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