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設(shè)備與工具無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）援引外媒消息，Wingcopter 在日本的合作伙伴伊藤忠商事株式會(huì)社在一個(gè)研究項(xiàng)目中使用 Wingcopter 的送貨無(wú)人機(jī)測(cè)試了研究血液 (*1) 的運(yùn)輸。伊藤忠商事與全日空控股公司和日本紅十字會(huì)的當(dāng)?shù)孬I(xiàn)血中心合作，在沖繩縣的浦添市和名護(hù)市之間運(yùn)送血液制品。
該項(xiàng)目 (*2) 旨在研究無(wú)人機(jī)在血液制品運(yùn)送方面的有效性和效率，其長(zhǎng)期目標(biāo)是減輕運(yùn)送人員的負(fù)擔(dān)，并為災(zāi)難做好準(zhǔn)備，特別是在傳統(tǒng)運(yùn)輸方式效率低下的地區(qū)。沖繩縣擁有 48 個(gè)有人居住的島嶼，是此類地區(qū)的典型例子。使用傳統(tǒng)運(yùn)送方式為這些島嶼提供血液需要大量人員和時(shí)間。使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送，可以在需要的確切時(shí)間運(yùn)送所需的數(shù)量。這使得血液制品的快速高效供應(yīng)成為可能，即使在緊急情況下和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害時(shí)也是如此。根據(jù)天氣條件，Wingcopter 只需 32 分鐘即可完成浦添和名護(hù)之間 53 公里長(zhǎng)的測(cè)試路線。
飛行過(guò)程中，采用專門的運(yùn)輸容器將血液保持在2至6攝氏度的恒溫狀態(tài)。此外，專家們還調(diào)查了無(wú)人機(jī)運(yùn)輸對(duì)血液質(zhì)量可能產(chǎn)生的影響。
“沖繩縣位于日本最南端，夏季氣溫較高。在概念驗(yàn)證 (POC) 之前，我們進(jìn)行了多項(xiàng)基礎(chǔ)研究，以確認(rèn)無(wú)人機(jī)血液輸送箱的溫度管理能力，該箱由東京的 Sugiyamagen Co., Ltd. 制造和改裝。此外，我們能夠以符合日本‘無(wú)人機(jī)運(yùn)輸藥品指南’的方式運(yùn)輸血液”，東京都立博東醫(yī)院輸血醫(yī)學(xué)部主任、醫(yī)學(xué)博士 Hiroshi Fujita 詳細(xì)闡述道?！斑\(yùn)輸?shù)难侯愋桶t細(xì)胞液和全血。這兩種血液都有可能在災(zāi)難和緊急情況下使用，需要嚴(yán)格控制在 2 至 6 攝氏度的溫度。指南還要求采取措施應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的振動(dòng)。在這次 POC 中，我們能夠確認(rèn)通過(guò)車輛和無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)难嘿|(zhì)量與非飛行組（對(duì)照組）的血液質(zhì)量相當(dāng)。因此，這次驗(yàn)證的結(jié)果表明，無(wú)人機(jī)可能是一種有用的手段，可以將血液適當(dāng)?shù)剡\(yùn)送到需要的地方。我們希望將來(lái)能看到無(wú)人機(jī)血液運(yùn)輸?shù)?4 級(jí) (*3) 測(cè)試?！?/span>
Wingcopter 首席營(yíng)收官 Armando Koerig Gessinger 表示：“我們很高興能與伊藤忠商事、全日空和其他合作伙伴合作開(kāi)展這個(gè)項(xiàng)目，并再次展示了 Wingcopter 198 的多功能性。在獲得型號(hào)認(rèn)證之前，在各種條件下測(cè)試盡可能多的實(shí)際應(yīng)用非常重要，這樣我們才能與合作伙伴一起在日本擴(kuò)大規(guī)模。”
全日空控股公司副總裁鈴木健二補(bǔ)充道：“全日空憑借 70 多年航空運(yùn)營(yíng)積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，利用 Wingcopter[TD1] 實(shí)現(xiàn)了安全的長(zhǎng)距離高速飛行。通過(guò)與伊藤忠商事和 Wingcopter 的合作，全日空將應(yīng)對(duì)解決血液制品運(yùn)輸所面臨的問(wèn)題的挑戰(zhàn)。”
伊藤忠商事株式會(huì)社航空航天部副總經(jīng)理佐藤正治補(bǔ)充道：“沖繩縣的可行性研究使我們距離提供無(wú)人機(jī)服務(wù)的目標(biāo)又近了一步，這些服務(wù)可以滿足日本社會(huì)的多樣化需求和社會(huì)問(wèn)題。因此，我們已經(jīng)在北海道和新潟等地開(kāi)展了不同重點(diǎn)的 POC，并打算在未來(lái)幾個(gè)月開(kāi)展更多 POC。”
伊藤忠商事計(jì)劃在未來(lái)將多架同時(shí)運(yùn)行的配送無(wú)人機(jī)整合到傳統(tǒng)的地面供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中，從而幫助維持可持續(xù)的醫(yī)療系統(tǒng)，即使在危機(jī)時(shí)期出現(xiàn)勞動(dòng)力短缺和緊急情況時(shí)也是如此。此外，該公司還計(jì)劃推出一項(xiàng)商業(yè)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，其中 Wingcopter 198 將用于配送高優(yōu)先級(jí)的醫(yī)療和醫(yī)藥產(chǎn)品等。
2024 年 3 月，Wingcopter 在伊藤忠商事的支持下，為 Wingcopter 198 在日本申請(qǐng)了型號(hào)認(rèn)證，并成為第一家獲得日本國(guó)土交通省民航局 (JCAB) 型號(hào)認(rèn)證程序批準(zhǔn)的外國(guó)公司。成功完成該程序后，將允許進(jìn)行超視距 (BVLOS) 和有人居住地區(qū)上空的商業(yè)飛行。
2025-08-26 13:49
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