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Factorial 向 Avidrone 交付 FEST 固態(tài)電池，預(yù)計(jì) 2025 年無(wú)人機(jī)續(xù)航里程將翻倍

2025-06-03 09:45 性質(zhì)：編譯 作者：丸豆 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息，固態(tài)電池技術(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Factorial Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng) Factorial ）今日宣布，其首批用于無(wú)人機(jī)的固態(tài)鋰金屬電池單元已交付給...

無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息，固態(tài)電池技術(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Factorial Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng) Factorial ）今日宣布，其首批用于無(wú)人機(jī)的固態(tài)鋰金屬電池單元已交付給加拿大遠(yuǎn)程兩用無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 開(kāi)發(fā)商 Avidrone Aerospace Inc.。這一里程碑標(biāo)志著 Factorial 在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的首次出貨，也是其專(zhuān)有 FEST?（Factorial 電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)）平臺(tái)的首次飛行部署。

Avidrone 將把 Factorial 的固態(tài)電池集成到其高耐久性貨運(yùn)無(wú)人機(jī)平臺(tái)中，進(jìn)行演示飛行，重點(diǎn)評(píng)估實(shí)際操作條件下的能源效率、電力放電、有效載荷能力和續(xù)航里程，包括高海拔、多變的溫度和持續(xù)振動(dòng)。

Avidrone 的初步建模表明，F(xiàn)EST? 技術(shù)可以使給定有效載荷的飛機(jī)航程增加一倍，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)運(yùn)送、監(jiān)視和應(yīng)急響應(yīng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

Factorial 首席執(zhí)行官黃思宇表示：“此次交付是我們電池平臺(tái)邁向天空的重要一步。Avidrone 的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)是完美的試驗(yàn)臺(tái)，可以證明我們的高能量、輕量鋰金屬技術(shù)如何能夠?qū)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/list-1.html" title="航空" target="_blank">航空系統(tǒng)的續(xù)航里程和性能提升到新的水平。無(wú)人機(jī)不僅僅是一個(gè)新興市場(chǎng)，更是國(guó)防、關(guān)鍵物流和基礎(chǔ)設(shè)施韌性的戰(zhàn)略重點(diǎn)。我們認(rèn)為這是我們固態(tài)電池眾多航空航天應(yīng)用中的首個(gè)?！?/p>

全球無(wú)人機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)正在快速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)從 2024 年到 2028 年將增長(zhǎng) 361 億美元，僅軍事應(yīng)用領(lǐng)域預(yù)計(jì)到 2032 年市場(chǎng)價(jià)值就將達(dá)到 650 億美元。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已成為情報(bào)、監(jiān)視、偵察 (ISR)、電子戰(zhàn)和精確制導(dǎo)任務(wù)以及廣泛的商業(yè)和工業(yè)用途的必需品。

Factorial 的電池能量密度比傳統(tǒng)鋰離子電池高出 50%，從而能夠延長(zhǎng)飛行時(shí)間、提升有效載荷能力并擴(kuò)大任務(wù)范圍。Factial 的電池?fù)碛薪?jīng)過(guò)內(nèi)部驗(yàn)證的放電性能，專(zhuān)為高功率、輕量化應(yīng)用量身定制，可為下一代無(wú)人機(jī)提供理想的能量重量比。

Avidrone Aerospace 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Scott Gray 表示：“在無(wú)人系統(tǒng)中，重量等于續(xù)航里程，而續(xù)航里程決定了任務(wù)的完成。Factorial 的固態(tài)電池為我們?cè)诶m(xù)航時(shí)間和有效載荷方面帶來(lái)了關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，為國(guó)防、物流等領(lǐng)域釋放了新的能力。我們很自豪能夠率先將這項(xiàng)突破性技術(shù)應(yīng)用于空中?！?/p>

Factorial 致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，同時(shí)，公司也將航空領(lǐng)域視為一個(gè)戰(zhàn)略性增長(zhǎng)市場(chǎng)。對(duì)高性能?chē)?guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)電池的需求，為吸引早期客戶(hù)、加速制造成熟度和應(yīng)用關(guān)鍵性能反饋提供了機(jī)會(huì)。這些能力可以直接遷移到 Factorial 的電動(dòng)汽車(chē)路線(xiàn)圖。同時(shí)，該公司位于美國(guó)的平臺(tái)也為尋求安全、美國(guó)制造的儲(chǔ)能解決方案的國(guó)防和航空航天領(lǐng)域提供支持。

關(guān)于 Factorial Inc.

Factorial 成立于美國(guó)，總部位于美國(guó)，處于固態(tài)電池技術(shù)的前沿，致力于開(kāi)發(fā)能夠提供更長(zhǎng)續(xù)航里程、更高安全性且成本競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)于傳統(tǒng)鋰離子電池的解決方案。公司專(zhuān)有的固態(tài)平臺(tái) FEST?（Factorial 電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)）和 Solstice? 采用電解質(zhì)創(chuàng)新技術(shù)，通過(guò)高容量正極和負(fù)極材料實(shí)現(xiàn)安全可靠的電池性能。Factial 的 FEST? 固態(tài)電池旨在與現(xiàn)有制造工藝無(wú)縫集成，確?？蓴U(kuò)展性和高效性。公司已與梅賽德斯-奔馳、Stellantis、現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司等全球領(lǐng)先汽車(chē)制造商簽訂了聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。

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