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設(shè)備與工具7月11日，首屆西部低空經(jīng)濟(jì)博覽會在重慶梁平盛大啟幕。作為我國航天科技領(lǐng)域的重要力量，十一院攜“彩虹”系列無人機(jī)重磅亮相，以尖端科技賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為展會焦點(diǎn)。
三機(jī)協(xié)同飛行 硬核秀實(shí)力
十一院重點(diǎn)展出了“彩虹”系列三款機(jī)型：彩虹-9中高空長航時(shí)無人機(jī)、彩虹-4D多場景應(yīng)用無人機(jī)以及YH-1000無人運(yùn)輸機(jī)。在飛行觀摩環(huán)節(jié)，三款機(jī)型首次實(shí)現(xiàn)跨空域協(xié)同演示飛行，全面呈現(xiàn)了“彩虹”系列無人機(jī)卓越的產(chǎn)品成熟度、高中低空作業(yè)能力和多場景應(yīng)用效能。
在4000米任務(wù)高度，彩虹-9展現(xiàn)40小時(shí)超長航時(shí)，被譽(yù)為“耐力王”。在2100米高度，彩虹-4D能夠精確鎖定地面目標(biāo)，開展森林防火、海洋監(jiān)測、應(yīng)急測繪等多場景應(yīng)用，可謂“多面手”。在1500米高度，YH-1000再次在梁平成功起飛，實(shí)現(xiàn)低成本快捷貨運(yùn)，也能適應(yīng)超短距起降、水上起降等復(fù)雜條件，展示其在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的超強(qiáng)潛力，“空中小皮卡”實(shí)至名歸。
在靜態(tài)展示區(qū)，2架彩虹-4D被特別安排在入口處首要展示位，搭配低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)白色主題視覺設(shè)計(jì)，科技感十足。現(xiàn)場人員熱情的講解，配合高清顯示屏循環(huán)播放宣傳片，吸引了眾多與會嘉賓駐足觀看。
技術(shù)引領(lǐng)未來 探索廣闊空間
博覽會期間，十一院代表參加低空經(jīng)濟(jì)專場報(bào)告會，以“航天科技十一院攜手梁平，共創(chuàng)西部低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新格局”為主題，分享十一院在無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)、低空應(yīng)用場景拓展等方面的經(jīng)驗(yàn)，以及契合梁平低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的彩虹物流運(yùn)輸無人機(jī)解決方案?，F(xiàn)場積極與地方政府、企業(yè)代表對接，探討在智慧物流、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域的合作。
“低空經(jīng)濟(jì)為航天技術(shù)轉(zhuǎn)化提供了廣闊舞臺?！笔辉合嚓P(guān)專家表示，“我們將繼續(xù)發(fā)揮在空氣動(dòng)力學(xué)、特種飛行器設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的技術(shù)積累，推動(dòng)更多航天科技成果服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?nbsp;
博覽會現(xiàn)場，十一院下屬彩虹無人機(jī)科技有限公司入選2025新華網(wǎng)“飛閱中國”低空經(jīng)濟(jì)十大創(chuàng)新案例并獲授牌。
深化區(qū)域合作 助力西部低空經(jīng)濟(jì)騰飛
此次，十一院攜“彩虹”系列無人機(jī)重磅亮相，是今年4月與重慶梁平區(qū)政府簽約建設(shè)特種飛行器智慧工廠的進(jìn)一步延伸，不僅為博覽會增添了科技亮點(diǎn)，也為區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展提供了重要支撐。
十一院相關(guān)專家表示，“十一院將致力于滿足國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流運(yùn)輸無人機(jī)高品質(zhì)需要，以重慶為試點(diǎn)，合作開發(fā)物流無人新產(chǎn)品，開發(fā)創(chuàng)新運(yùn)營系統(tǒng)，建立物流無人機(jī)運(yùn)營示范基地，并向全國推廣?！?/span>
此次參展不僅展示了十一院在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更彰顯了航天科技服務(wù)國家戰(zhàn)略、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的使命擔(dān)當(dāng)。未來，十一院將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局，為我國低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航天智慧和航天力量。
中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院（又稱中國航天科技集團(tuán)公司第十一研究院）是中國航天科技集團(tuán)有限公司的航天空氣動(dòng)力學(xué)研究機(jī)構(gòu)，始建于1956年，于2004年正式成立。
研究院主要從事飛行器空氣動(dòng)力綜合技術(shù)研究，開發(fā)和研制了各種飛行器氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺和氣動(dòng)性能預(yù)測方法。
截至2017年9月，研究院有在職職工2000余名，其中具有高級職稱的科研人員300余名；設(shè)有3個(gè)研究所、1個(gè)設(shè)計(jì)部、3個(gè)科技公司；設(shè)有博士后科研流動(dòng)站1個(gè)、學(xué)術(shù)學(xué)位二級學(xué)科博士點(diǎn)1個(gè)、學(xué)術(shù)學(xué)位一級學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、學(xué)術(shù)學(xué)位二級學(xué)科碩士點(diǎn)11個(gè)。
中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院是我國最早建成的空氣動(dòng)力研究試驗(yàn)基地，至今已有50年的歷史。主要從事飛行器空氣動(dòng)力綜合技術(shù)研究，開發(fā)研制各種飛行器氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺和發(fā)展氣動(dòng)性能預(yù)測方法，具備功能強(qiáng)大的CFD模擬能力；擁有技術(shù)先進(jìn)、配套齊全的低速、亞跨超、高超聲速風(fēng)洞、電弧加熱器和電弧風(fēng)洞等專用試驗(yàn)設(shè)備22座以及與之配套的先進(jìn)的測控系統(tǒng)，在總體規(guī)模上具備足夠的能力滿足飛行器空氣動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)熱力學(xué)地面模擬試驗(yàn)的基本需求；開展地效飛行器與微型飛行器為代表的特種飛行器研制，具備總體設(shè)計(jì)和總體裝配能力；在風(fēng)洞設(shè)計(jì)與建設(shè)、工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)以及空氣動(dòng)力學(xué)在非航空航天其它專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用研究方面，具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢和開發(fā)能力。
五十年來，承擔(dān)過我國幾乎所有航天型號的氣動(dòng)研究試驗(yàn)任務(wù)，解決了大量我國自行研制的，包括全部“神舟”系列飛船在內(nèi)的，各種運(yùn)載火箭、返回式衛(wèi)星、再入飛行器、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)武器以及飛機(jī)、導(dǎo)彈的氣動(dòng)力和氣動(dòng)熱問題，為我國航天航空事業(yè)的發(fā)展，做出了重要貢獻(xiàn)。曾榮獲國家和部委級成果獎(jiǎng)數(shù)百項(xiàng)，并獲得“中國載人航天工程第一次飛行試驗(yàn)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院利用氣動(dòng)技術(shù)，在環(huán)保領(lǐng)域的鍋爐煙氣除塵脫硫項(xiàng)目，已打開了廣闊的市場；在船舶領(lǐng)域的全墊升氣墊船，榮獲國家“火炬計(jì)劃”金獎(jiǎng)；在航空領(lǐng)域的特種飛行器，某些方面已經(jīng)取得了技術(shù)優(yōu)勢；對傳感器的研制、開發(fā)已廣泛應(yīng)用于全國各地。
研究院擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，現(xiàn)有在職員工近千人，各類專業(yè)技術(shù)干部占60%，其中具有高級職稱的技術(shù)人員達(dá)二百多人，國家級和部級有突出貢獻(xiàn)的專家十余名，中科院院士一名。有四十余名科技人員享受政府特殊津貼。特別是一大批中青年科技人員已在科研生產(chǎn)實(shí)踐中迅速鍛煉成長為技術(shù)骨干、學(xué)術(shù)帶頭人和重大項(xiàng)目的領(lǐng)軍人物。
卓越的品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、良好的誠信、真誠的服務(wù)，是該院一貫的承諾和追求。隨著創(chuàng)新科研體系的進(jìn)一步確立，航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院將以軍民結(jié)合，品質(zhì)一流為理念，創(chuàng)建美好未來。
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