Fillipo TomaselloJARUS國際無人機(jī)規(guī)則制定聯(lián)合體 代表
個人簡介： 原意大利空軍的飛行測試工程師，后于1984年離開原單位 。隨后，Tomasello先生負(fù)責(zé)ENAV（意大利民用航空交通管制）的研發(fā)和現(xiàn)代化項(xiàng)目，并用于區(qū)域控制中心的自動化研究。 Tomasello先生主持并參加了國際民航組織航空移動通信（AMCP）和自動相關(guān)監(jiān)視（ADSP）小組的相關(guān)工作。 Filipo先生自2000年以來在EUROCONTROL擔(dān)任協(xié)調(diào)北歐ATM開發(fā)計(jì)劃的經(jīng)理。從2005年開始在歐洲委員會從事對事故調(diào)查的中期指令評估的相關(guān)工作，并進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和EASA匯款擴(kuò)展到ATM / ANS和機(jī)場的相關(guān)工作，包括相關(guān)影響的評估。在2007年至2015年1月的EASA的工作經(jīng)歷中，作為規(guī)則制定官員，制定了關(guān)于ATM，機(jī)場，飛行運(yùn)行，飛行機(jī)組許可和初始適航性的規(guī)則，包括相關(guān)監(jiān)管影響的評估。自2008年以來，他一直是遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（RPAS）規(guī)則制定的核心人物。他是EASA向歐洲航天局（ESA）提供監(jiān)管合規(guī)性以及“Iris”項(xiàng)目的安全性（通過歐洲大陸的衛(wèi)星航空移動通信）等相關(guān)咨詢服務(wù)的帶頭人。 Filipo先生在國際民航組織下屬的若干委員會，專家組或研究組擔(dān)任成員或主席，其中包括制定了國際民航組織“手冊”的UAS SG。 JARUS的WG / 2（組織）報(bào)告員。 Filipo先生早期擔(dān)任的“Parthenope大學(xué)國際航空安全監(jiān)管教授;現(xiàn)在他在http://www.unifortunato.eu宣傳ATM和航空安全，同時他也是北京北航大學(xué)的外國專家。. 在2015年1月離開EASA后，F(xiàn)ilipo先生成為EuroUSC Italia的首席執(zhí)行官，現(xiàn)在他在其中擔(dān)任高級合伙人。他還支持卡塔爾的Deep Blue有限公司（EuroUSC Italia的大股東）參與JARUS，并且在國際民航組織，他是空間“學(xué)習(xí)小組”的成員，并代表UVSI成為RPAS專家組的觀察員。 Filipo先生還代表意大利參加ISO的TC / 20中SC / 16（UAS）小組委員會并且代表他的大學(xué)參加Eurocae WG 105。
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
沒有找到相關(guān)信息
