寒潮來了｜無人機(jī)鋰電池冬季酷寒環(huán)境下的使用及保養(yǎng)技巧
發(fā)布時(shí)間：2023-11-23閱讀：1022
昨天小雪。今天寒潮來襲，全國多地出現(xiàn)大幅度降溫，農(nóng)田很多地方也下起了雪。越來越多的無人機(jī)穿梭在雪災(zāi)救援、電網(wǎng)巡檢、高海拔地區(qū)測繪等場景里。在寒冷的冬季進(jìn)行無人機(jī)作業(yè)，無論是對(duì)飛手還是無人機(jī)電池都是一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。受到鋰電池特性的影響，在低溫環(huán)境中，電池性能會(huì)嚴(yán)重下降。這主要是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性降低、電池內(nèi)阻增大，放電能力減弱。所以，做好電池的保養(yǎng)工作，將有效提升作業(yè)效率，同時(shí)避免不必要的意外。收好這份來自于歐荷無人機(jī)電池的保養(yǎng)指引，幫助客戶的無人機(jī)更好地應(yīng)對(duì)冬季嚴(yán)苛環(huán)境。
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低于10℃，受到鋰電池特性的影響，電池性能會(huì)嚴(yán)重下降，需要先預(yù)熱一段時(shí)間再起飛，最好達(dá)到20℃以上再進(jìn)行升空飛行。1、電池滿電。起飛前務(wù)必將電池充滿電，保證電池處于正常電壓狀態(tài)；2、電池預(yù)熱。將電池充分預(yù)熱至20℃以上，降低電池內(nèi)阻?？墒褂?/span>電池預(yù)熱器或電池自加熱功能等方法預(yù)熱；3、機(jī)身預(yù)熱。飛行器開機(jī)啟動(dòng)后預(yù)熱1分鐘左右，以確保各類傳感器正常工作，也可加速掛載鏡頭的水汽消散；4、電池外觀檢查。檢查電池外觀是否存在損壞、變形等情況。檢查電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等情況。檢查電池充電排線是否存在松動(dòng)情況，以及電池插入、取出過程是否順暢。
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1、懸停預(yù)熱。起飛后保持飛機(jī)懸停1分鐘左右，讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱；2、保持飛行姿態(tài)平穩(wěn)。切勿長時(shí)間使用高機(jī)動(dòng)姿態(tài)飛行，避免電池電壓驟降，也防止低溫環(huán)境下脆弱的塑料件受損；3、時(shí)刻關(guān)注電量變化。低溫環(huán)境下，電壓下降非?？欤w行時(shí)間會(huì)比其他季節(jié)縮短，建議電量不足時(shí)候及時(shí)返航，并且返航剩余電量越多越安全；4、注意飛行環(huán)境變化。避免飛躍溫差劇烈變化的環(huán)境，防止傳感器異常以及部件結(jié)冰等安全隱。1、及時(shí)擦拭，保持干燥。從寒冷的室外進(jìn)入溫暖的室內(nèi)時(shí)，溫差可能會(huì)造成機(jī)身、電池、云臺(tái)負(fù)載等部件表面水滴凝聚，此時(shí)需及時(shí)擦拭并進(jìn)行除濕干燥處理，防止液體浸入損壞電子元器件；2、安全貯存。作業(yè)結(jié)束后，須將無人機(jī)鋰電池貯存在安全保護(hù)箱內(nèi)，存放于5℃20℃的恒溫室內(nèi)環(huán)境，保持環(huán)境干燥，避免陽光直射；3、定期保養(yǎng)。低溫冰雪的作業(yè)環(huán)境會(huì)加劇某些部件的老化和破損程度，定期對(duì)無人機(jī)機(jī)身與鋰電池進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)，提前發(fā)現(xiàn)并消除隱患。
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