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- 經(jīng)營(yíng)模式:新機(jī)制造商 零部件制造商 經(jīng)銷和服務(wù)商
- 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 廣州市
騰訊科技訊 伴隨著無(wú)人機(jī)成為價(jià)格低廉的玩具,無(wú)人機(jī)也屢屢給商業(yè)航空造成了危險(xiǎn),過(guò)去發(fā)生了若干次無(wú)人機(jī)干擾民航客機(jī)起降的新聞。不過(guò)據(jù)美聯(lián)社等國(guó)外媒體報(bào)道,就在周六,無(wú)人機(jī)活動(dòng)給波蘭華沙機(jī)場(chǎng)和阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)造成了重大干擾,兩個(gè)機(jī)場(chǎng)被迫停擺了將近一個(gè)小時(shí)。這是迄今為止無(wú)人機(jī)給民航機(jī)場(chǎng)造成的最嚴(yán)重的干擾事件。
波蘭華沙機(jī)場(chǎng)
華沙國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門表示,上周六,有兩架未經(jīng)授權(quán)的無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近飛行,而這一空域正是民航客機(jī)降落時(shí)用的空域,為了保證安全,機(jī)場(chǎng)停止降落長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)。
據(jù)稱,事件發(fā)生在下午時(shí)間,機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員在Twitter上表示,由于無(wú)人機(jī)給客機(jī)降落造成了危險(xiǎn),所以被迫做出了暫停降落的決定。
有多少個(gè)航班和乘客受到影響,尚不詳。華沙國(guó)際機(jī)場(chǎng)表示,已經(jīng)通知了警方,調(diào)查這兩架無(wú)人機(jī)的活動(dòng)。
據(jù)報(bào)道,根據(jù)波蘭政府的監(jiān)管規(guī)定,無(wú)人機(jī)不得在民航機(jī)場(chǎng)20公里半徑的范圍內(nèi)飛行。然而一些無(wú)人機(jī)的用戶無(wú)視規(guī)定,過(guò)去在華沙國(guó)際機(jī)場(chǎng),工作人員已經(jīng)多次看到有無(wú)人機(jī)在附近的空域中飛行。
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
巧合的是,也是在周六這一天,中東地區(qū)的迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng),也受到了無(wú)人機(jī)活動(dòng)的干擾,被迫關(guān)閉空域、停止飛機(jī)起降長(zhǎng)達(dá)69分鐘。和華沙國(guó)際機(jī)場(chǎng)相比,此次無(wú)人機(jī)造成的干擾更為嚴(yán)重。
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)稱,直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12點(diǎn)45分,機(jī)場(chǎng)才恢復(fù)了正常運(yùn)行。
機(jī)場(chǎng)空域關(guān)閉導(dǎo)致大量的民航客機(jī),被迫在阿聯(lián)酋其他相鄰的機(jī)場(chǎng)備降,眾所周知的是,每一次臨時(shí)備降,都將給航空公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也將會(huì)給消費(fèi)者的行程帶來(lái)干擾。
據(jù)稱,原定在迪拜機(jī)場(chǎng)降落的飛機(jī),被迫在阿聯(lián)酋的Al Maktoum國(guó)際機(jī)場(chǎng)、Sharjah國(guó)際機(jī)場(chǎng)、Fujairah國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落。
迪拜民航管理部門表示,目前正在和迪拜警方、機(jī)場(chǎng)以及相關(guān)的機(jī)構(gòu),對(duì)于無(wú)人機(jī)入侵禁飛區(qū)的事件展開調(diào)查。
迪拜已經(jīng)成為全球新興的大都市,在過(guò)去幾年中,迪拜的旅游、購(gòu)物、休閑等產(chǎn)業(yè)獲得了巨大發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2015年,迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有7800萬(wàn)名客人起飛降落,迪拜機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。
根據(jù)阿聯(lián)酋政府的規(guī)定,在機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)降落場(chǎng)等五公里的空域內(nèi),無(wú)人機(jī)不得飛行。
據(jù)報(bào)道,去年,迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)也曾經(jīng)受到無(wú)人機(jī)的干擾。
近些年,無(wú)人機(jī)的價(jià)格越來(lái)越便宜,有的甚至只銷售十幾美元,無(wú)人機(jī)變成一些消費(fèi)者的廉價(jià)玩具。然而許多國(guó)家的政府對(duì)于無(wú)人機(jī)的飛行缺乏監(jiān)管制度,再加上普通民眾對(duì)于民航領(lǐng)域的各種禁飛規(guī)定并不了解,所以屢屢造成了無(wú)人機(jī)干擾民航飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)的事件。