如果單純的將無人機(jī)新聞?wù)J為是無人機(jī)來采集素材，那將是大錯特錯，只能說無人機(jī)是記者的一大助力，而非一大主力。

隨著科技的不斷進(jìn)步，記者的裝備也在不斷的進(jìn)步，從最初的一雙腿一支筆到現(xiàn)在的各種高科技采寫裝備，新聞的獲取方式正在不斷的發(fā)生改變，而無人機(jī)的加入更是給記者安上了一雙天眼。

改變傳統(tǒng)新聞采集方式

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與傳統(tǒng)新聞采集的方式不同，無人機(jī)參與會給記者一種“站得高看得遠(yuǎn)”的感覺，尤其在記者無法近距離接近新聞現(xiàn)場或無法完整跟拍整個新聞事件的情況下，無人機(jī)可以很好的完成新聞采集的工作，而且航拍全景圖片也是吸引讀者的一大亮點(diǎn)。

而且在傳統(tǒng)的新聞采集當(dāng)中，想要從高空拍攝只能出動搖臂或者是航拍直升機(jī)，搖臂無需多提，就航拍直升機(jī)而言，單次租金價格不低，媒體自購更是一筆很大的支出，可以說是飛行成本不菲，然而無人機(jī)則不同，不僅購買成本低，而且維修保養(yǎng)等價格也遠(yuǎn)低于航拍用直升機(jī)。

現(xiàn)在無人機(jī)做新聞已經(jīng)成為了一些媒體的新手段，2015年美國哥倫比亞廣播公司就利用無人機(jī)對切爾諾貝利核電廠舊址旁的一個村莊進(jìn)行了航拍，以了解村子的發(fā)展近況。

2015年美國聯(lián)邦航空局曾發(fā)出一份有關(guān)無人機(jī)新聞采訪的管理法規(guī)意見書，而且早在2015年的1月，美國聯(lián)邦航空管理局就授權(quán)紐約時報、華盛頓郵報、美聯(lián)社、CNN和全國廣播公司等10家主流媒體進(jìn)行無人機(jī)參與新聞報道的可行性的研究與試驗。

中國新華社在2015年6月正式成立了新華網(wǎng)新聞無人機(jī)編隊，這也是國內(nèi)第一個無人機(jī)新聞項目。2016年1月深圳晚報也與深圳一電科技有限公司組成無人機(jī)采訪隊，開辟了深圳晚報全新視野的新聞采訪模式。2016年3月，人民網(wǎng)與美國高通公司及零度智控在北京啟動了無人機(jī)報道戰(zhàn)略，組建了無人機(jī)新聞報道的“國家隊”，為報道重大突發(fā)事件開啟了“飛行模式”。

美國的聯(lián)邦航空管理局更是頒布了有關(guān)無人機(jī)新聞的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定，規(guī)定中稱美國將從8月29日起全面開放無人機(jī)新聞的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，只要通過考試的美國籍記者均可在無需特別批準(zhǔn)的情況下自行使用無人機(jī)，這也意味著美國的無人機(jī)新聞市場即將迎來一個繁榮期。

而且記者在很多人眼中可能是一個文職，然而這一職業(yè)可以說是最危險的職業(yè)之一，無論是戰(zhàn)場、自然災(zāi)害現(xiàn)場、礦難現(xiàn)場、傳染性疾病的現(xiàn)場甚至是核電站泄漏現(xiàn)場，都會有記者的身影。而隨著無人機(jī)在新聞行業(yè)的應(yīng)用不斷增多，傳統(tǒng)新聞的獲取方式也在受到改變，尤其是無人機(jī)加入之后，記者可以遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行新聞畫面的獲取，可以避免很多不必要的傷害甚至是犧牲。

催生新學(xué)科誕生

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而且在無人機(jī)涉足新聞領(lǐng)域后，也催生了新的學(xué)科的誕生，美國的內(nèi)布拉斯加-林肯大學(xué)于2011年開設(shè)了一門名為“無人機(jī)新聞學(xué)”的課程，并建立了“無人機(jī)新聞實(shí)驗室”。

美國的密蘇里新聞學(xué)院也在不久之后，于2012年開設(shè)了無人機(jī)新聞學(xué)課程，但是由于受到美國聯(lián)邦航空管理局的“禁飛令”的限制，該課程于2013年“夭折”，僅僅持續(xù)了短短一年。

在國內(nèi)，雖然各院校沒有開設(shè)與無人機(jī)相關(guān)的傳媒課程，但是已有多所傳媒院校加入關(guān)于無人機(jī)新聞學(xué)的探索中來。2014年的11月，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)媒體傳播系就與大疆展開了合作，并啟動了“影像成長扶植計劃”，準(zhǔn)備將無人機(jī)應(yīng)用到紀(jì)錄片的拍攝中去。

2014年的5月，中國傳媒大學(xué)也舉辦了名為”無人機(jī)航拍技術(shù)體驗“的公開課，為學(xué)生們打開了無人機(jī)新聞學(xué)的一扇大門。而且南京大學(xué)也曾邀請過全球頂尖的無人機(jī)新聞專家在校園內(nèi)舉辦專題講座。

重重問題亟待解決

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首先是申報時間問題。

雖然美國頒布了無人機(jī)新聞的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，但是關(guān)于無人機(jī)的飛行問題，仍然存在著諸多法規(guī)的限制，在中國也是如此，雖然無人機(jī)新聞編隊在不斷增加，仍然受到各種飛行限制。

其實(shí)無論在哪個國家，無人機(jī)都不是想飛就能飛的，很多政策都要求無人機(jī)在起飛前需要進(jìn)行申報授權(quán)。中國的民航局就曾發(fā)布《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動管理暫行辦法》（征求意見稿），要求通用航空企業(yè)在組織實(shí)施無人機(jī)飛行活動前，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，履行飛行計劃申報程序，獲準(zhǔn)后方可開展飛行活動’，也就是說媒體運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行拍攝前需進(jìn)行申報，獲準(zhǔn)后才可展開飛行活動。

那么關(guān)于申報方面就出現(xiàn)了一些問題，對于一些可預(yù)知的新聞，媒體可以提前向相關(guān)部門申請，然而對于一些突發(fā)的完全不可預(yù)知的新聞，如何提前申報，如何在新聞發(fā)生后快速獲得空域飛行許可，成為了無人機(jī)新聞推行之路的第一個問題。

其次是時效性問題。

從上述內(nèi)容我們可以看到，對于一些大型晚會或者已經(jīng)安排好的活動而言，媒體可以提前安排好采訪活動，或者是媒體準(zhǔn)備就某一事件進(jìn)行深度報道時，也可以提前安排無人機(jī)采訪，而此時將不會面出現(xiàn)時效性的問題。

那么當(dāng)面臨如水災(zāi)、地震或火災(zāi)等突發(fā)性事件時，或者面臨天津8.12爆炸事件這種突發(fā)性災(zāi)難，亦或是其他突發(fā)性事件時，如果無人機(jī)沒有獲得當(dāng)?shù)氐目沼蚱痫w權(quán)時，如何在不影響新聞時效性的情況下進(jìn)行第一時間的報道，在法規(guī)與時效性之間，媒體又該如何衡量？

第三是安全性問題。

拋開其他問題不談，目前就可以看到的各種報道來看，無人機(jī)的安全事故頻發(fā)，不少人都對無人機(jī)的安全性表示擔(dān)憂，在一部分人眼中無人機(jī)甚至可以和傷人利器畫上等號。在很多新聞事件的現(xiàn)場，都會有很多人員的出現(xiàn)，那么如何保障飛行過程中不對第三者造成傷害，是操作者們必須掌握的內(nèi)容。

不僅僅是人身傷害，無人機(jī)還很可能會對救援產(chǎn)生一定的影響。2015年7月在美國發(fā)生的一起汽車著火事件，消防員就因為火場上空始終盤旋的無人機(jī)而無法使用消防無人機(jī)進(jìn)行滅火作業(yè)，最終導(dǎo)致被迫投棄救火物資，而這也并非個例。

因此在廣大新聞人選擇無人機(jī)進(jìn)行新聞報道之時，安全問題尤為重要，雖然在新版《駕駛員規(guī)定》中明確了7公斤以下的無人機(jī)在視距內(nèi)運(yùn)行無需駕駛執(zhí)照，但需要接入無人機(jī)云，在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行備案，但是為了保證自身和他人的安全，考取相關(guān)駕駛許可證并且熟練操控?zé)o人機(jī)也應(yīng)是必備技能。

最后是隱私權(quán)保護(hù)問題。

其實(shí)隨著傳播技術(shù)的不斷進(jìn)步和受眾心理習(xí)慣的不斷變化，新聞工作也在不斷的發(fā)生變革，而創(chuàng)新也將為新聞媒體帶來新的發(fā)展機(jī)遇，無人機(jī)的加入則是創(chuàng)新的表現(xiàn)之一，其場景化和可視化的展現(xiàn)形式更是改變了傳統(tǒng)新聞的表達(dá)方式，但是關(guān)于新聞當(dāng)中的另一重要問題也隨之浮上水面，就是相關(guān)人員隱私性問題。

在最近林心如和霍建華的婚禮上，就出現(xiàn)了無人機(jī)侵犯當(dāng)事人隱私權(quán)的現(xiàn)象，由于新人并未邀請媒體進(jìn)場，因此卓偉團(tuán)隊為了獲取婚禮現(xiàn)場第一手信息，在未取得任何許可的情況下利用無人機(jī)航拍婚禮現(xiàn)場，并最終被酒店打下。

其實(shí)對于一些人而言，無處不在的狗仔和跟拍已經(jīng)讓生活增添了很多煩惱，一旦無人機(jī)正式獲得飛行許可，那么又多了一只空中的眼睛，而且無人機(jī)將不受圍墻等地方的阻隔，在家中的隱私也變得岌岌可危。

隱私權(quán)不僅僅是法律問題，更是新聞媒體人的一個新聞道德問題，那么在搶新聞與保護(hù)相關(guān)人員隱私權(quán)發(fā)生沖突時，是否新聞人心中該有一個明確的界限？而這也應(yīng)該是社會都共同關(guān)注的問題之一。

記者一直被冠以無冕之王的雅稱，也被稱之為船頭的了望者，如果單純的將無人機(jī)新聞?wù)J為是無人機(jī)來采集素材，那將是大錯特錯，只能說無人機(jī)是記者的一大助力，而非一大主力。