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  • 主要經(jīng)營(yíng):多旋翼無(wú)人機(jī)、航模、載荷
  • 經(jīng)營(yíng)模式:新機(jī)制造商 零部件制造商 經(jīng)銷和服務(wù)商 
  • 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 廣州市
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無(wú)人機(jī)在電力架線的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2016-05-26閱讀:1537
我國(guó)的電力來(lái)源主要一是傳統(tǒng)的火力發(fā)電,燃料主要是煤;二是清潔能源發(fā)電,主要靠水力,風(fēng)力;當(dāng)然還有核力發(fā)電,這還是一小部分。中國(guó)的煤炭主要集中在西北、華北地區(qū)。水利資源主要分布在長(zhǎng)江黃河源頭的西南地方。而我國(guó)電力需求量主要集中在東南沿海方向,這就對(duì)高壓架線的需求量特別大,而且跨區(qū)域分布點(diǎn)多面廣,所處地形復(fù)雜,自然環(huán)境也就相對(duì)惡劣。這就要求傳統(tǒng)的架線工人手提肩扛,全副武裝的帶著裝備工具
跋山涉水,翻山越嶺,
踏平坎坷,成大道
斗罷艱險(xiǎn),又出發(fā),又出發(fā)
啦啦…… ……
一番番春秋冬夏。
一場(chǎng)場(chǎng)酸甜苦辣。
敢問(wèn)路在何方路在腳下。。。。。。
這就不得不借助于非常規(guī)手段,科技并不是高高在上的,科技的最終目的不是讓人們仰慕發(fā)出贊嘆的聲音,而是為了融入人們的生活,融入人們的思維。無(wú)人機(jī)早已不是新鮮詞,然而人們對(duì)他的看法大多還停留在航拍、送戒指的階段。并沒(méi)有真正的了解他,他的潛力我們也沒(méi)完全的開發(fā)出來(lái)
就拿無(wú)人機(jī)架線來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)用于電力架線,可有效保護(hù)農(nóng)作物、苗木免受砍伐之苦,民居建筑無(wú)需搬遷拆除,施工人員不再長(zhǎng)途跋涉、跨越障礙,節(jié)約了大量因之而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償,并且大大加快施工進(jìn)度,減少導(dǎo)線表面損傷。
圖為廣州格賽與中國(guó)某電力局合作架線過(guò)程。
格賽無(wú)人機(jī)設(shè)備特色:
※ 低速高效防水無(wú)刷電機(jī),節(jié)能減噪,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低。
※ 多旋翼直連式結(jié)構(gòu),快拆快裝設(shè)計(jì),方便運(yùn)輸,方便起飛。
※ 多次測(cè)試優(yōu)化改進(jìn)旋翼,符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,可以在各種復(fù)雜的環(huán)境中飛行
※ 航空碳纖維材料,濕法糊制固化成型,輕質(zhì)而高強(qiáng)
※ 工業(yè)及飛行控制系統(tǒng)
※ 支持手控駕駛和自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟蹤飛行,一鍵返航
※ 強(qiáng)抗雨和抗電場(chǎng)干擾能力
※ 完善的自我保護(hù)系統(tǒng),出現(xiàn)意外時(shí),會(huì)暫時(shí)保持平衡或啟動(dòng)返航降落功能或發(fā)出警報(bào)
※ 可以根據(jù)不同的任務(wù)搭載不同的設(shè)備,例如:紅外熱像儀,空中喊話設(shè)備,10倍變焦光電載荷,探照燈等。