Selex ES是意大利FinmeccanicaSpA的子公司，活躍于意大利和英國的電子和信息技術(shù)業(yè)務(wù)，并于2013年1月成立，此前Finmeccanica決定將其現(xiàn)有的SELEX Elsag和SELEX Sistemi Integrati業(yè)務(wù)合并到SELEX Galileo，Selex ES的前身。從2016年1月1日起，Selex ES的活動合并為Leonardo-Finmeccanica的電子，國防和安全系統(tǒng)部門，成為Leonardo SpA。

  Selex ES的活動分為三個(gè)部門：機(jī)載和空間系統(tǒng)，陸地和海軍國防電子和安全與信息系統(tǒng)。

  歷史，前身公司

  2003年7月，F(xiàn)inmeccanica和BAE Systems簽署了一項(xiàng)合資協(xié)議[5]，旨在合并他們的航空電子設(shè)備，C4ISR和通信業(yè)務(wù)，以Eurosystems的名義創(chuàng)建三個(gè)合資企業(yè)合作伙伴關(guān)系。然而，以這種方式整合公司的困難導(dǎo)致對該提案的重新評估。BAE的2004年年度報(bào)告指出，“認(rèn)識到早先提出的與Finmeccanica交易的復(fù)雜性，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)向了一個(gè)更簡單的模型?！?

  該修訂協(xié)議于2005年1月27日簽署.Finmeccanica和BAE宣布有意解散他們與AMS英國和意大利業(yè)務(wù)的Alenia Marconi Systems（AMS）合資企業(yè)的合作伙伴關(guān)系，以便由各自的合作伙伴接管。

  2005年5月3日，歐洲系統(tǒng)交易最終確定

  Finmeccanica的整個(gè)航空電子業(yè)務(wù)和BAE系統(tǒng)航空電子設(shè)備的大部分業(yè)務(wù)匯集在一起，形成新的SELEX傳感器和機(jī)載系統(tǒng)（SELEX S＆AS）合資企業(yè)，分別持有75％和25％的股份，可選擇Finmeccanica后來購買剩余的25％。

  英國的AMS運(yùn)營（減去空中交通管制和通信系統(tǒng)）與BAE系統(tǒng)的C4ISR部門（負(fù)通信系統(tǒng)）合并，組成BAE系統(tǒng)的新集成系統(tǒng)技術(shù)部門，名為BAE Systems Insyte。

  AMS的意大利業(yè)務(wù)與其他幾家AMS公司合作組建SELEX Sistemi Integrati。

  AMS和BAE Systems的通信系統(tǒng)部分被出售給Finmeccanica旗下的Selenia Communications。Selenia隨后更名為SELEX Communications。

  2007年3月，BAE Systems以4億歐元的價(jià)格將其SELEX S＆AS的25％份額賣給了Finmeccanica。

  從2008年1月起，SELEX S＆AS Limited及其意大利同行Galileo Avionica SpA開始以一個(gè)共同的品牌SELEX Galileo運(yùn)營。2010年1月，運(yùn)營公司的合法名稱與該品牌保持一致，分別成為SELEX Galileo Ltd和SELEX Galileo SpA。SELEX傳感器和機(jī)載系統(tǒng)（美國）公司成為SELEX Galileo Inc.[9]

  2009年，SELEX Sistemi Integrati收購了Vega Group PLC，在英國成立SELEX Systems Integration Ltd和Vega Consulting Services Ltd.

  2011年，SELEX Communications與Elsag Datamat合并，結(jié)合了兩家世界上技術(shù)最先進(jìn)的公司的專業(yè)知識和傳統(tǒng)，建立了SELEX Elsag。

  SELEX公司的合并

  2013年1月1日，SELEX Galileo與其姐妹公司SELEX Sistemi Integrati和SELEX Elsag合并成為Selex ES。合并后的業(yè)務(wù)擁有約17,000名全球員工，總收入超過35億歐元。除了在意大利和英國的核心國內(nèi)業(yè)務(wù)外，該公司還在美國，德國，土耳其，羅馬尼亞，巴西，沙特阿拉伯和印度建立了工業(yè)和商業(yè)基地。

  組織

  截至2015年12月31日，該公司專注于三個(gè)國際部門：

  在航空航天系統(tǒng)分部包括所有機(jī)載能力，技術(shù)和產(chǎn)品，包括無人機(jī)和綜合任務(wù)系統(tǒng)到雷達(dá)，電子戰(zhàn)設(shè)備，航空電子設(shè)備，模擬系統(tǒng)，靶機(jī)和空間傳感器，有效載荷和設(shè)備。

  在土地和海軍系統(tǒng)分部包括在陸地和海上領(lǐng)域從復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)到戰(zhàn)術(shù)集成系統(tǒng)，海軍作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，陸地和海上的雷達(dá)和態(tài)勢感知傳感器以及軍事通信基礎(chǔ)設(shè)施能力。

  在安全和信息系統(tǒng)部門涵蓋網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)架構(gòu)能力，為國土保護(hù)和復(fù)雜的城市環(huán)境以及空氣和船舶交通管理。