美國(guó)AMP Electric Vehicles成立于2007年，是一家發(fā)展階段的汽車(chē)電氣化公司。我們首先嘗試為雙座跑車(chē)增加電池電力。

  在2009/2010年，Progressive Insurance贊助了一項(xiàng)嚴(yán)格的全國(guó)范圍的清潔，“生產(chǎn)能力”車(chē)輛競(jìng)賽。我們的100％電動(dòng)GM Sky是競(jìng)爭(zhēng)中唯一的大規(guī)模生產(chǎn)的車(chē)輛。所有其他車(chē)輛主要是不適合在公路上行駛的原型車(chē)或概念車(chē)。我們是Side-by-Side座椅類(lèi)別中的八個(gè)入圍者之一。我們的Sky實(shí)現(xiàn)了零排放的內(nèi)燃機(jī)燃油效率的四倍（ICE版本為96 MPGe vs.19 / 24 city / highway）。我們跟隨Sky Roadster的電氣化設(shè)計(jì)和實(shí)施能夠?yàn)榇笮蛙?chē)輛提供動(dòng)力的系統(tǒng)。這導(dǎo)致為雪佛蘭Equinox SUV，吉普大切諾基和梅賽德斯奔馳ML350創(chuàng)造了電氣化套件。這些開(kāi)發(fā)活動(dòng)成功實(shí)施了SUV概念。AMP Electric Vehicles于2010年在場(chǎng)外交易市場(chǎng)上以AMPD標(biāo)志上市。當(dāng)轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟(jì)效益變得不那么確定時(shí)，我們轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)離乘用車(chē)并開(kāi)始關(guān)注商用車(chē)的電氣化。這導(dǎo)致與美國(guó)主要卡車(chē)OEM的Navistar簽訂了開(kāi)發(fā)協(xié)議。根據(jù)開(kāi)發(fā)協(xié)議，最初的項(xiàng)目是重新為1000立方英尺的貨車(chē)提供動(dòng)力。

  第一輛車(chē)于2012年8月交付給他們，并成功通過(guò)了Navistar的要求和性能測(cè)試。Navistar的高層管理人員在項(xiàng)目車(chē)輛通過(guò)性能測(cè)試的同時(shí)，Navistar提交了電氣化項(xiàng)目。然而，他們確實(shí)向我們介紹了他們的客戶(hù)，AMP開(kāi)始直接與最終用戶(hù)合作。作為最終用戶(hù)要求的一部分，電池電動(dòng)測(cè)試卡車(chē)在位于俄亥俄州東利伯蒂的TRC公司汽車(chē)測(cè)試設(shè)施成功通過(guò)了4000英里的耐久性測(cè)試。

  AMP于2015年3月收購(gòu)了位于印第安納州聯(lián)合城的Workhorse品牌和Workhorse Custom Chassis裝配廠。該資產(chǎn)收購(gòu)使該公司成為OEM，使該公司能夠生產(chǎn)14,500至23,500 GVW級(jí)的新型中型卡車(chē)底盤(pán)。 除了工廠資產(chǎn)之外，我們與UpTime Parts，Inc。在物流和備件支持方面的獨(dú)家安排以及我們400多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)為AMP提供了無(wú)與倫比的全國(guó)性支持。

  2015年3月，AMP正式更名為Workhorse Group Incorporated（納斯達(dá)克股票代碼：WKHS）。