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- 法國波爾多CESA Drones培訓(xùn)中心
- 經(jīng)營模式:經(jīng)銷和服務(wù)商
- 所在地區(qū):海外 法國
無人駕駛飛機(jī)
CSSA(自主系統(tǒng)測試和服務(wù)中心)是一個(gè)獨(dú)立的飛行試驗(yàn)、資格和遠(yuǎn)程飛行員培訓(xùn)中心.
來自波爾多Technowest技術(shù)園區(qū)、DGAC-SO、阿奎廷地區(qū)委員會(huì)和國防部的合作,CESA允許企業(yè)在合適的環(huán)境中開發(fā)和評估其產(chǎn)品(矢量和有效載荷)。無人駕駛飛機(jī)位于馬蒂尼亞斯·賈勒和圣麥達(dá)德-賈爾斯兩個(gè)市鎮(zhèn)的蘇格軍營,有一個(gè)隔離的領(lǐng)空(SIA發(fā)布的R 247A/B區(qū)),永久上限為2000英尺。CSSA為自主系統(tǒng)提供飛行基礎(chǔ)設(shè)施和嵌入式服務(wù),讓用戶符合法國的規(guī)定。
CESA主要有3個(gè)飛行試驗(yàn)區(qū):
圣赫勒拿-LF-3327:主要試驗(yàn)區(qū)
文萊-蒙塔利維和LFIV:大作戰(zhàn)區(qū)域(OGE)
焊接營地(R-247)
CSSA無人駕駛飛機(jī)編隊(duì)
專業(yè)人士或個(gè)人,為你提供培訓(xùn)方案還有培訓(xùn)時(shí)間表
1、培訓(xùn)
人工遠(yuǎn)程駕駛培訓(xùn)包括培訓(xùn)一名學(xué)員成為無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)的操作人員,用于執(zhí)行空中任務(wù)。
培訓(xùn)對象是希望成為無人駕駛飛機(jī)公司或愿意為商業(yè)目的開設(shè)無人駕駛飛機(jī)公司的任何人。
2、無人駕駛攝影師訓(xùn)練
通過這一培訓(xùn),可以與電視導(dǎo)航員一起成為鏡頭操作員,用遙控器來處理車載攝像機(jī)的復(fù)雜動(dòng)作和軌跡。
培訓(xùn)對象是所有視聽專業(yè)人員(攝影師、導(dǎo)演、攝影師、記者),或目前在視聽學(xué)校工作的攝影師/攝影師。
3、MAP的雷德性培訓(xùn)(具體的ACTVITE手冊)
根據(jù)2012年4月11日的法令,對已經(jīng)擁有或駕駛無人駕駛飛機(jī)的人進(jìn)行了編輯培訓(xùn),以滿足規(guī)定,成為無人駕駛飛機(jī)的操作人員,了解行政要求,并知道如何準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。
培訓(xùn)對象是有經(jīng)驗(yàn)的飛行員和無人駕駛飛機(jī)的車主。
4、入門/推廣
無人駕駛飛行器通過演示、駕駛或游戲和技術(shù)講習(xí)班向公眾和學(xué)校宣傳無人機(jī)活動(dòng)。
培訓(xùn)對象是公眾、企業(yè)俱樂部、社團(tuán)或?qū)W校,他們希望在航空領(lǐng)域發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。
5、理論ULM
通過這一培訓(xùn),可以在強(qiáng)制性的ULM理論中為成為民航總局的遠(yuǎn)程飛行員做好準(zhǔn)備:管理、飛行機(jī)械、天氣、導(dǎo)航、空中規(guī)則…