Droniq是德國(guó)空中航行服務(wù)提供商DFS與德國(guó)電信公司(Deutsche Telekom)的合資企業(yè)。這種結(jié)合將空中交通管制與最新的通信技術(shù)結(jié)合在一起，這意味著我們可以將無(wú)人機(jī)作為新的空域用戶安全地整合到德國(guó)空域中。

這項(xiàng)合作始于2016年，這是一個(gè)名為Connected Drones的聯(lián)合項(xiàng)目。與消防部門(mén)，德國(guó)救生協(xié)會(huì)（DLRG）和天然氣管道運(yùn)營(yíng)商蒂森天然氣公司（ThyssenGas）的合作伙伴進(jìn)行的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試證明，無(wú)人機(jī)也可以在視線之外（BVLOS）進(jìn)行跟蹤和監(jiān)視。作為Droniq，我們的共同目標(biāo)是在歐洲擴(kuò)展為無(wú)人機(jī)提供的服務(wù)并設(shè)定共同標(biāo)準(zhǔn)。

Droniq提供了一個(gè)安裝在或掛在無(wú)人機(jī)上的特殊調(diào)制解調(diào)器（稱為掛機(jī)），以及一個(gè)SIM卡以撥入移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在，我們可以確定無(wú)人機(jī)的確切位置，并在稱為UTM的UAS交通管理系統(tǒng)中顯示這些數(shù)據(jù)。該交通管理系統(tǒng)特別適用于無(wú)人機(jī)，它將實(shí)時(shí)處理所有無(wú)人機(jī)的位置數(shù)據(jù)。它可以投影他們的路線并創(chuàng)建空中交通狀況的最新顯示。由此產(chǎn)生的空域透明度將為無(wú)人機(jī)打開(kāi)更多的應(yīng)用程序。

德國(guó)電信(Deutsche Telekom)和空中交通管制部門(mén)希望通過(guò)其新成立的合資企業(yè)Droniq進(jìn)一步開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。未來(lái)，借助合資企業(yè)的技術(shù)，無(wú)人機(jī)也將有可能在飛行員的視線之外。德國(guó)空中交通管制（DFS）負(fù)責(zé)人克勞斯·迪特·舒爾爾（Klaus-Dieter Scheurle）說(shuō)：

“ Droniq為無(wú)人駕駛飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了機(jī)會(huì)。”到目前為止，無(wú)人機(jī)只能在控制人員的視線范圍內(nèi)飛行。

Droniq商業(yè)模式的核心是配備移動(dòng)SIM卡和GPS系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)設(shè)備。通過(guò)德國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò)可以定位設(shè)備。Telekom首席執(zhí)行官TimH?ttges說(shuō)，首先，Droniq將專注于德國(guó)市場(chǎng)。其他歐洲國(guó)家的市場(chǎng)應(yīng)逐步跟進(jìn)。

根據(jù)DFS的數(shù)據(jù)，德國(guó)目前有50萬(wàn)架無(wú)人機(jī)在運(yùn)營(yíng)，其中有19000架用于商業(yè)用途，例如風(fēng)景調(diào)查，拍照和照相以及耕種。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，尤其是商用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)將在未來(lái)幾年顯著增長(zhǎng)。

根據(jù)DFS老板Scheuerle的說(shuō)法，Droniq公司最初只有十名員工，但應(yīng)該會(huì)迅速發(fā)展。預(yù)計(jì)在三到五年內(nèi)，營(yíng)業(yè)額將超過(guò)2000萬(wàn)歐元。