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美國(guó)Skyryse公司

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  • 普通商家
  • 美國(guó)Skyryse公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:新機(jī)制造商 
  • 所在地區(qū):海外 美國(guó)
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公司簡(jiǎn)介

美國(guó)Skyryse公司是一家成立三年的航空運(yùn)輸初創(chuàng)公司,與大多數(shù)公司相比,它以不同的角度應(yīng)對(duì)航空業(yè)的未來。您經(jīng)常會(huì)看到初創(chuàng)公司用電動(dòng)動(dòng)力總成,用于垂直起飛和降落的多個(gè)旋翼等來制造新型飛機(jī):Skyryse認(rèn)為,更明智的方法是從更基本的,更全面的水平開始,構(gòu)建自主技術(shù)。堆棧”可以與現(xiàn)有的飛行和安全認(rèn)證的飛機(jī)一起使用。

正如首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人馬克·格羅登(Mark Groden)向我解釋的那樣,Skyryse模型全都涉及廣泛的適用性,可靠性,冗余性和安全性。這家初創(chuàng)公司的主要產(chǎn)品是“ Skyryse Flight Stack”,該產(chǎn)品將在今天發(fā)布,并在下面的羅賓遜R-44直升機(jī)上進(jìn)行實(shí)際技術(shù)演示,其中包括簡(jiǎn)化的飛行控制,以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)飛行或提供協(xié)助飛行員;飛行控制自動(dòng)化即使在發(fā)生故障的情況下仍可以安全運(yùn)行;安全的運(yùn)行限值監(jiān)控和干預(yù);連接的智能直升機(jī)停機(jī)坪,提供監(jiān)視和警報(bào);以及旨在與現(xiàn)有FAA系統(tǒng)配合使用的空中交通管制組件。

在過去的一年中,二十九歲的工程師馬克·格羅登(Mark Groden)一直在學(xué)習(xí)如何駕駛直升機(jī)。但是他已經(jīng)教過直升機(jī)如何在沒有他的情況下飛行。早在2017年3月,格羅登(Groden)的初創(chuàng)公司Skyryse首次發(fā)射了一款完全自主的直升機(jī),該直升機(jī)起飛,飛行了15分鐘,并降落在內(nèi)華達(dá)州銀泉市的一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)內(nèi),該機(jī)場(chǎng)位于里諾東南約40英里處。

幾天前,格羅登(Groden)剛與我分享了這個(gè)故事-在我們初次見面一年后。到目前為止,Skyryse對(duì)其自動(dòng)飛行的成就一直保持沉默。今天,情況發(fā)生了變化,因?yàn)樵摴景l(fā)布了一段令人驚嘆的直升機(jī)飛行視頻,該視頻不是在空曠的鄉(xiāng)村天空上,而是在整個(gè)洛杉磯。

一名人類飛行員在機(jī)上,但是他們的雙手距離控制裝置只有幾英寸遠(yuǎn),隨時(shí)可以接管。這并不代表計(jì)算機(jī)可以單飛之前的過渡階段。格羅登(Groden)認(rèn)為,人類和機(jī)器將在未來幾年內(nèi)聯(lián)手飛行共享交通工具的乘客。

格羅登(Groden)不想讓飛行員離開直升機(jī)。他想讓更多的飛行員加入其中-新的飛行員在積累了數(shù)百而不是數(shù)千小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)之后就可以開始飛行了。他們將傾向于一個(gè)能夠自我飛行的系統(tǒng),從而使飛行員能夠?qū)W⒂诳傮w任務(wù),而不是為了保持直升機(jī)穩(wěn)定而進(jìn)行的第二次努力。

“如果您要乘坐直升機(jī),如果真的劃傷了鼻子,將手從[控制裝置]上移開,那東西就會(huì)倒過來。就這么快?!备窳_登說?!芭c此系統(tǒng)相反。如果您放手,它會(huì)很穩(wěn)定,因?yàn)樗鼤?huì)照顧您?!彼f?!岸?,如果您試圖偶然誘發(fā)不穩(wěn)定性,那將不會(huì)讓您失望?!?/p>

這些不是對(duì)未來的承諾。格羅登(Groden)稱,該公司的技術(shù)(稱為“飛行堆?!保┮呀?jīng)可以安全,平穩(wěn)地駕駛直升機(jī),即使不是比擁有6,000個(gè)小時(shí)經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)飛行員也更好。Skyryse目前計(jì)劃使用其技術(shù)最終推出直升機(jī)共享機(jī)隊(duì)(它可能還會(huì)考慮將Flight Stack許可給其他航空提供商)。由于沒有騎過自動(dòng)直升機(jī),我無(wú)法核實(shí)Groden的主張。但是,在之前與Skyryse的訪問中,我與公司的6,000小時(shí)飛行員一起享受了兩次如絲滑的飛行。

如果自動(dòng)化系統(tǒng)接近他們的技能水平,它可能會(huì)誘使人們爬上飛機(jī),這不是出于冒險(xiǎn)的感覺,而是因?yàn)槿粘Mㄇ诘姆ξ犊煽啃浴8窳_登(Groden)說,目標(biāo)是使飛行像乘電梯一樣平常。格羅登說:“如果我上次在電梯里問您,您可能會(huì)不記得了。”“可忘記性。。。表示這是一種一致,安全和可靠的服務(wù)?!?/p>

企業(yè)信息聯(lián)系方式
主要經(jīng)營(yíng): 主營(yíng)行業(yè): 無(wú)人機(jī)整機(jī) 無(wú)人機(jī)解決方案 無(wú)人機(jī)服務(wù) 
企業(yè)類型: 企業(yè)單位 經(jīng)營(yíng)模式: 新機(jī)制造商 
成立時(shí)間: 經(jīng)營(yíng)地址:
員工人數(shù): 注冊(cè)資本:

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