- 普通商家認(rèn)證商家
- 中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
- 經(jīng)營(yíng)模式:其他
- 所在地區(qū):中國(guó) 北京市 東城區(qū)
2018年5月23日,在國(guó)家工信部指導(dǎo)支持下,由北京市信息技術(shù)研究所、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司、深圳一電科技有限公司、北京中航智科技有限公司聯(lián)合近百家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)、科研院所共同發(fā)起成立的“中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”,在北京召開成立大會(huì)。
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱”聯(lián)盟“)定位為行業(yè)性、非營(yíng)利性社會(huì)組織,以“創(chuàng)新發(fā)展、開放融合、安全規(guī)范、協(xié)作共贏”為宗旨,堅(jiān)持以工信部《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》為指導(dǎo), 以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體,以自身為橋梁,以推進(jìn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)進(jìn)步、應(yīng)用安全為共同目標(biāo),積極貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策,加強(qiáng)無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)范條件下的市場(chǎng)建設(shè),努力開展創(chuàng)新,提高行業(yè)技術(shù)水平,建立無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈橫向縱向合作交流平臺(tái),推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)動(dòng)融合與軍民融合,規(guī)范無(wú)人機(jī)安全使用,共同推進(jìn)中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。聯(lián)盟成立后,將圍繞引領(lǐng)全國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,整合全國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)資源,促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)部以及行業(yè)與用戶之間在政策、技術(shù)、市場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用等多方面交流對(duì)話與協(xié)作。
在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)推動(dòng)下的后信息時(shí)代,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景十分廣闊。
上世紀(jì)50年代前,無(wú)人機(jī)一直在軍事上充當(dāng)靶機(jī)使用。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)不斷成熟,成本不斷下降。無(wú)人機(jī)的發(fā)展也早已超越軍事領(lǐng)域,在農(nóng)業(yè)、城市管理、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、測(cè)繪、電力巡檢、影視拍攝等領(lǐng)域有了越來(lái)越多的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)早已不僅僅是飛機(jī),也是“會(huì)飛的手機(jī)”,更是基于網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的智能飛行器,可以進(jìn)行導(dǎo)航、定位,也具備圖像識(shí)別、智能規(guī)劃和判斷等功能。
我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新亮點(diǎn),也是我國(guó)航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)趕超發(fā)展的重要突破口和中國(guó)名片。在民用消費(fèi)品領(lǐng)域,以大疆為代表的產(chǎn)品廣受歡迎,擁有領(lǐng)先全球的市占率,而在農(nóng)林植保、物流、電力巡線以及政府安全等方面,我國(guó)的無(wú)人機(jī)企業(yè)也相繼都取得了不小的成績(jī)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量共計(jì)28.9萬(wàn)架,無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)擁有者注冊(cè)用戶已達(dá)27.2萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人用戶24萬(wàn),企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶3.1萬(wàn)個(gè),國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠家共計(jì)1232家。當(dāng)前無(wú)人機(jī)的發(fā)展日新月異,早已是我們通航領(lǐng)域的一支重要的力量,甚至是我國(guó)在通航領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車的一個(gè)重要途徑。
在剛剛閉幕的兩會(huì)上,無(wú)人機(jī)這張“中國(guó)名片”也被多次提及。
不過(guò),在既有的成績(jī)面前,也不得不說(shuō),還有更多的相關(guān)領(lǐng)域,更多的核心技術(shù)需要開發(fā)。尤其是在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,還需要繼續(xù)努力,在標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)方面也還不夠健全。在確保安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間,前不久發(fā)布的《深圳市民用微輕型無(wú)人機(jī)管理暫行辦法》,走在了世界前列,找到了新的平衡點(diǎn)。
對(duì)于國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)來(lái)講,不僅要有產(chǎn)品引領(lǐng)世界,更重要的是用我們的標(biāo)準(zhǔn)去引領(lǐng)世界。
而要實(shí)現(xiàn)這樣的“引領(lǐng)”,需要群策群力。作為無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)“國(guó)家隊(duì)”的中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,自去年5月正式成立以來(lái),一直在推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,構(gòu)建無(wú)人機(jī)研制、銷售、運(yùn)行、報(bào)廢等全壽命周期產(chǎn)業(yè)體系,打造無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方面不遺余力。