VoltAero正在將電動(dòng)飛機(jī)提升到一個(gè)全新的水平。

受益于10年的先驅(qū)專業(yè)知識(shí)，VoltAero正在開發(fā)一種真正的獨(dú)特通用航空飛機(jī)，該飛機(jī)具有分布式混合動(dòng)力電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)安全，安靜，高效和環(huán)保的飛行。

VoltAero飛機(jī)采用“推拉”配置的電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的組合。飛行演示人員與地面“鐵鳥”系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)一起，正在驗(yàn)證VoltAero的混合動(dòng)力配置，對其進(jìn)行適航性認(rèn)證以及隨后在將使用堅(jiān)固，輕巧的復(fù)合材料制造的新飛機(jī)上的應(yīng)用進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。

VoltAero的生產(chǎn)飛機(jī)可容納4至9人，飛行時(shí)間至少為3.5小時(shí)-為私人所有者，空中出租車/包機(jī)公司以及點(diǎn)對點(diǎn)區(qū)域性商業(yè)航班提供功能強(qiáng)大且可靠的通用航空平臺(tái)旅行，并用于其他實(shí)用程序類別的應(yīng)用程序。

預(yù)計(jì)VoltAero位于法國西南部Nouvelle Aquitaine地區(qū)的總裝工廠將在2021-2022年開始交付生產(chǎn)飛機(jī)。

以全速生產(chǎn)，VoltAero預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)約150架飛機(jī)。

關(guān)于定義和開發(fā)電動(dòng)飛機(jī)，VoltAero的創(chuàng)始人有一個(gè)說法：“到那兒去做！”

首席執(zhí)行官讓·博蒂（Jean Botti）和技術(shù)總監(jiān)迪迪?！ぐＫ固匾颍―idier Esteyne）是E-Fan的推動(dòng)力，E-Fan成為了首個(gè)穿越英吉利海峽的全電動(dòng)飛機(jī)，在2015年創(chuàng)造了歷史。

Botti擔(dān)任空中客車公司首席技術(shù)官，領(lǐng)導(dǎo)了電子風(fēng)扇計(jì)劃，而飛機(jī)是由Esteyne與法國AéroComposites Saintonge的團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)和制造的。E-Fan演示器從一開始就為全功率設(shè)計(jì)，隨后是具有前瞻性的電子飛機(jī)策略，直到今天，VoltAero的混合電動(dòng)設(shè)計(jì)（帶有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)）一直沿用至今。

在VoltAero團(tuán)隊(duì)的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上，該公司已準(zhǔn)備好迎接安全，高效和環(huán)保的電動(dòng)飛行新時(shí)代。