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- 法國 VoltAero 公司
- 經(jīng)營模式:新機制造商
- 所在地區(qū):海外 法國
VoltAero正在將電動飛機提升到一個全新的水平。
受益于10年的先驅(qū)專業(yè)知識,VoltAero正在開發(fā)一種真正的獨特通用航空飛機,該飛機具有分布式混合動力電動推進系統(tǒng),可實現(xiàn)安全,安靜,高效和環(huán)保的飛行。
VoltAero飛機采用“推拉”配置的電動機和內(nèi)燃機的組合。飛行演示人員與地面“鐵鳥”系統(tǒng)試驗臺一起,正在驗證VoltAero的混合動力配置,對其進行適航性認證以及隨后在將使用堅固,輕巧的復合材料制造的新飛機上的應用進行風險評估。
VoltAero的生產(chǎn)飛機可容納4至9人,飛行時間至少為3.5小時-為私人所有者,空中出租車/包機公司以及點對點區(qū)域性商業(yè)航班提供功能強大且可靠的通用航空平臺旅行,并用于其他實用程序類別的應用程序。
預計VoltAero位于法國西南部Nouvelle Aquitaine地區(qū)的總裝工廠將在2021-2022年開始交付生產(chǎn)飛機。
以全速生產(chǎn),VoltAero預計每年生產(chǎn)約150架飛機。
關(guān)于定義和開發(fā)電動飛機,VoltAero的創(chuàng)始人有一個說法:“到那兒去做!”
首席執(zhí)行官讓·博蒂(Jean Botti)和技術(shù)總監(jiān)迪迪?!ぐK固匾颍―idier Esteyne)是E-Fan的推動力,E-Fan成為了首個穿越英吉利海峽的全電動飛機,在2015年創(chuàng)造了歷史。
Botti擔任空中客車公司首席技術(shù)官,領導了電子風扇計劃,而飛機是由Esteyne與法國AéroComposites Saintonge的團隊共同開發(fā)和制造的。E-Fan演示器從一開始就為全功率設計,隨后是具有前瞻性的電子飛機策略,直到今天,VoltAero的混合電動設計(帶有電動機和內(nèi)燃機)一直沿用至今。
在VoltAero團隊的專業(yè)知識基礎上,該公司已準備好迎接安全,高效和環(huán)保的電動飛行新時代。