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北斗導航的意義
如果用最簡單的語言解釋北斗導航，可以說是“中國的GPS”。北斗導航問世的初衷便是在軍方使用中替換掉GPS，使軍方使用的定位系統(tǒng)掌握在自己手中。
與北斗類似的方案有歐盟的伽利略定位系統(tǒng)，俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)，都是使軍用定位脫離GPS，逐漸用本土定位系統(tǒng)取而代之。
有GPS為什么還要做北斗導航?
這是很多民眾的疑問，GPS作為成熟的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經運營多年，為什么中國還有大力發(fā)展北斗導航?
首先，軍事方面。
GPS有兩段頻率，一段頻率使用C/A碼作為民用，另一段使用P碼專屬軍用。在開始民用C/A碼的設計時，并沒有要求具有太高的設計精度，但設計初步完成后發(fā)現(xiàn)精度遠遠超過設計需求，已經威脅到了民眾安全，所以在后期加入了SA(SelectiveAvailability)技術，即人為地將誤差引入衛(wèi)星中和衛(wèi)星數(shù)據(jù)中，故意降低GPS精度。雖然SA技術于2000年5月2日4時終止實施，但全世界尤其是各國政府已經對GPS失去了信心。一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，如果僅依賴GPS，所有的導航手段將全部失效，所以出于軍事自主權來說必要研究北斗導航。
其次，民用方面。
目前國內只要可以使用GPS的硬件，射頻單元成本中都包含GPS專利費用，這是非常大的一個指出。而且導航產業(yè)目前還在蓬勃發(fā)展，國內市場還有巨大的缺口，這些缺口如果用北斗導航覆蓋，產生的經濟效益不可估量。
北斗提供全球服務，是建設的一大步，也是發(fā)展的新起點。到2020年，將繼續(xù)發(fā)射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛(wèi)星，完成全面建設，進一步提升系統(tǒng)服務性能;2035年還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系。北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務全球，造福人類。
