Artzi先生在以色列航空航天工業(yè)公司（IAI）工作了21年，擔(dān)任過(guò)多個(gè)工程和管理職位。他參與了民用和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，如“阿斯特拉”商務(wù)噴氣機(jī)項(xiàng)目和“Kfir”戰(zhàn)斗機(jī)（獲得以色列國(guó)防部的以色列國(guó)防獎(jiǎng)）。

  Artzi先生是精英小團(tuán)隊(duì)的成員，該團(tuán)隊(duì)建立了“Lavi”多角色戰(zhàn)斗機(jī)的第一線。Dror擔(dān)任IAI工程代表到美國(guó)（LAVI計(jì)劃）和德國(guó)，并在IAI擔(dān)任機(jī)身設(shè)計(jì)經(jīng)理和負(fù)責(zé)人。作為IAI“Lahav”部門的工程總監(jiān)，他負(fù)責(zé)所有軍事項(xiàng)目的所有工程方面，包括AEWC＆C“Phalcon”和其他特殊任務(wù)飛機(jī)。Artzi先生曾擔(dān)任Carcom - Carmiel Composite Industry Ltd.的董事總經(jīng)理和Cyclone Aviation的V.P三年。在這個(gè)位置，Dror為他的工程經(jīng)驗(yàn)增添了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。Artzi先生在Radom Aviation工作了6年。在這些年里，他參與了幾個(gè)飛機(jī)升級(jí)和改裝計(jì)劃，如斯洛文尼亞空軍的PC-9M升級(jí)和攝影任務(wù)的King Air B200改裝。Artzi先生在Rafael - Advanced Defense Systems LTD工作了7年。他們大多數(shù)都參與了無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。在這個(gè)職位上，他領(lǐng)導(dǎo)所有工程方面，如空氣動(dòng)力學(xué)，風(fēng)洞測(cè)試，結(jié)構(gòu)，性能，系統(tǒng)集成，穩(wěn)定性和控制以及飛行測(cè)試。

  2009年，Dror建立了自己的咨詢辦公室 - 航空航天咨詢公司（www.dror-aero.com），該公司涉及多個(gè)行業(yè)的飛行器開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)與分析支持。

  Artzi先生作為飛機(jī)設(shè)計(jì)師和飛機(jī)制造商的豐富經(jīng)驗(yàn)，作為一名飛行員，17年前帶領(lǐng)他加入海法以色列理工學(xué)院的航空航天系。他在那里擔(dān)任高級(jí)講師。 Artzi先生一直致力于指導(dǎo)和分享他與下一代工程師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。Artzi先生是一名儀表級(jí)私人飛行員，他也是以色列交通部的合格飛機(jī)事故調(diào)查員。

  Artzi先生擁有理學(xué)士學(xué)位。在海法以色列理工學(xué)院獲得航空工程學(xué)士學(xué)位，在耶路撒冷大學(xué)和以色列管理學(xué)院獲得工商管理碩士學(xué)位。