“1+X”無人機駕駛職業(yè)技能等級證書

2021年10月，中航恒拓通過了“1+X”無人機駕駛職業(yè)技能培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備評估，并獲得了多項證書。此系列培訓(xùn)設(shè)備包含HT500四旋翼組裝調(diào)試無人機、HT600六旋翼室外實操訓(xùn)練無人機、HT1000電子執(zhí)照考訓(xùn)無人機和HT1200行業(yè)應(yīng)用多載荷無人機共四款機型，可滿足初、中、高級1+X無人機職業(yè)技能等級證書的訓(xùn)練設(shè)備，中航恒拓承諾未來會有更多滿足1+X考試訓(xùn)練的設(shè)備推出。目前，與中航恒拓合作的部分院校已經(jīng)開始試點1+X證書制度，明年畢業(yè)的部分學(xué)生可在畢業(yè)前拿到一張含金量高的技能證書。

“1+X”證書的由來

>2019年，國務(wù)院制定出臺《國家職業(yè)教育改革實施方案》(簡稱職教20條)，提出“從2019年開始，在中等職業(yè)院校、高等職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動‘學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書’制度試點(1+X證書制度試點)工作”。之后，教育部推進1+X證書制度試點工作，至今已陸續(xù)推出三批職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織及職業(yè)技能等級證書。北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司及對應(yīng)的無人機駕駛職業(yè)技能等級證書，就出現(xiàn)在第三批試點名單上。這是“1+X”證書的由來。

“1+X”分別代表什么?

“1”代表專業(yè)，本質(zhì)不能丟，專業(yè)有學(xué)分，你需要修滿學(xué)分，不然畢不了業(yè)，拿不了文憑，所以“1+X”的“1”就是專業(yè)，也就是學(xué)歷、畢業(yè)證?！癤”是根據(jù)自己能力、愛好、選擇若干個職業(yè)技能，我們的X證書就叫職業(yè)技能專業(yè)等級證書，也就是評估干這個活干得怎么樣，設(shè)置的是初、中、高的級別，跟駕駛證一樣,分為A、B、C不同的等級。

“1+X”無人機駕駛職業(yè)技能等級證書是什么?

教育部推進1+X證書制度試點工作，至今已陸續(xù)推出三批職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織及職業(yè)技能等級證書。北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司及對應(yīng)的無人機駕駛職業(yè)技能等級證書，就出現(xiàn)在第三批試點名單上。優(yōu)云智翔公司申報的“無人機駕駛職業(yè)技能等級證書”，除了無人機駕駛技能外，還囊括了無人機基本維護維修的一些課程內(nèi)容，如維護、維修、裝配、調(diào)試等，內(nèi)容覆蓋面更廣，目標(biāo)是“讓學(xué)生出去有一身武藝，能打仗”，擇業(yè)道路更寬廣。

學(xué)生如何學(xué)習(xí)獲取1+X證書？

當(dāng)然，今后學(xué)生的學(xué)習(xí)肯定放在院校，理論學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、飛行實踐都會在院校進行。第三方的評價組織,組織考核。教育部要求地市級以上的區(qū)域，只要這個區(qū)域有試點院校，就要設(shè)立至少一個考試點，考試點也會盡量設(shè)在試點院校里。同時考核要遵守國家規(guī)定，飛行訓(xùn)練要獲得空域的審批才能飛行,不能黑飛。因此關(guān)于考試點的設(shè)立，現(xiàn)在還在逐步進行，條件滿足一家開設(shè)一家。同時，對考試員進行培訓(xùn)等工作，這么多年也有很多儲備，肯定能滿足院?？荚嚨男枨?。

今年在無人機領(lǐng)域有哪些工作計劃？

一、以1+X證書的事情為重點，我們是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，我們把教育部這事做好，爭取能成為一個標(biāo)桿，因為我們也積累了很多經(jīng)驗，都可以用上，像理論考試系統(tǒng)、實踐考試系統(tǒng)、組織程序、考試場地的建設(shè)，包括指導(dǎo)一些院校今后的就業(yè)“出口”等等，這都是我們的優(yōu)勢。逐步帶領(lǐng)試點院校做到正規(guī),把教學(xué)質(zhì)量、培訓(xùn)質(zhì)量抓起來，爭取讓學(xué)生出去就能應(yīng)用起來，讓學(xué)生出去有一身武藝，能打仗,能把無人機應(yīng)用起來。

教育部制定的中等職業(yè)院校專業(yè)目錄，新增46個專業(yè)，其中有涉及無人機的有無人機裝配、無人機修理、無人機應(yīng)用、無人機操控等，中專院校不是以行業(yè)應(yīng)用為主，是以維護、維修、裝配、調(diào)試等等技能為主，這些內(nèi)容實際上已經(jīng)涵蓋在整個無人機駕駛職業(yè)技能等級證書(中級)里了，但有些院校還不太明確。而1+X證書是經(jīng)過國務(wù)院辦公會議推動的事情，我們一定要把這事為教育部辦好，把院校的質(zhì)量關(guān)把住，輔佐試點院校順利辦好專業(yè)，把專業(yè)辦好，為學(xué)生出口找一條新路。

二，要幫助現(xiàn)有的全國500多家無人機駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練機構(gòu)轉(zhuǎn)型，因為無人機訓(xùn)練機構(gòu)今后面臨的競爭壓力很大，機構(gòu)的培訓(xùn)都是收費的，但今后教育口的1+X證書是國家補貼的，從培訓(xùn)到考試費到器材等等都是不收費的。尤其今年高職院校還要擴招100萬學(xué)生，國家的改革力度非常大。

在職業(yè)院校實施“1+X”證書制度，是《國家職業(yè)教育改革實施方案》的重要改革部署。為實施“1+X”證書制度，教育部等四部委局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》?！?”為學(xué)歷證書，全面反映學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量，是人才培養(yǎng)的主要方面;“X”為若干職業(yè)技能等級證書，是職業(yè)技能等級的憑證，反映人們職業(yè)活動和個人職業(yè)生涯所需的綜合能力，為學(xué)生今后的發(fā)展提供了多項選擇?！?+X”證書制度體現(xiàn)了職業(yè)教育作為一種類型教育的重要特征，是落實立德樹人、完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系、深化產(chǎn)教融合校企合作的一項重要舉措。

在無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)中，在保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的前提下，根據(jù)社會需求和學(xué)生個體興趣差異的不同，多提供一些考證的機會，對學(xué)生今后的發(fā)展和專業(yè)自身的建設(shè)和發(fā)展都是十分有意義的。考證的過程，即是用職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量學(xué)生通過訓(xùn)練所獲得的技能是否滿足和達到這些標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生獲得的證書越多，就業(yè)面就越廣，也就越容易就業(yè)。專業(yè)建設(shè)得好與不好，學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量高不高，與“1+X”證書制度執(zhí)行得好不好是相關(guān)聯(lián)的。

關(guān)于中航恒拓

中航恒拓智能科技河北有限公司成立于2014年7月，于2017年與中航無人機合作成立中航恒拓?zé)o人機教育品牌，專門致力于教育、科研無人機領(lǐng)域，主要提供面向教育教學(xué)及科研、競賽的人工智能+無人機解決方案及相關(guān)配套產(chǎn)品。主要產(chǎn)品及服務(wù)包括面向教育的無人機實訓(xùn)平臺、無人機創(chuàng)客實驗室解決方案、無人機實訓(xùn)實驗室解決方案、職業(yè)院校無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案、無人機產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)等，為各類教育機構(gòu)提供無人機教育、實訓(xùn)實踐、競賽及學(xué)科建設(shè)多一站式服務(wù)。

公司具有強大的技術(shù)團隊，于 2016 年在北京成立研發(fā)中心，與多家知名高校和研究機構(gòu)合作，目前擁有專利及軟件著作權(quán)數(shù)十項，2019 年被認定為為高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)已與多所院校合作設(shè)立無人機專業(yè)、成立無人機工程實驗室，提供了大量教學(xué)和比賽用無人機，產(chǎn)品在全國中學(xué)生登峰杯競賽。全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽等競賽中也廣泛受到歡迎，并是中國工程機器人大賽唯一指定的空中機器人標(biāo)準(zhǔn)平臺。

公司與國內(nèi)多所知名院校就實驗室共建、產(chǎn)品研發(fā)與測試、學(xué)生實訓(xùn)等諸多方面展開深如合作。先后與北京交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、中科院自動化所等單位在技術(shù)研究和產(chǎn)品研發(fā)等方面進行深入合作。同時與北京威斯博、慧伊創(chuàng)新科技、河北蟻人電子等多家企業(yè)合作進行聯(lián)合研發(fā)和設(shè)計，發(fā)揮各方優(yōu)勢，快速提升產(chǎn)品水平和企業(yè)綜合競爭力。