Flying Robots SA是一家瑞士公司，專門從事基于軟翼技術(shù)的無人駕駛飛機系統(tǒng)的開發(fā)，生產(chǎn)和部署。

  經(jīng)過一個世紀(jì)的旋轉(zhuǎn)和固定的翅膀，現(xiàn)在是靈活翅膀的這個世紀(jì)的時代，將人性化到如保護環(huán)境，經(jīng)濟，運輸能力和自由感等多樣性所需要的靈活性。為此，它將徹底改變航空世界。  一個世紀(jì)前，航空生產(chǎn)了基于固定翼系統(tǒng)的大量航空原型項目。產(chǎn)品和制造商的逐步整合為今天的航空創(chuàng)造了基礎(chǔ)。  幾年之后，旋轉(zhuǎn)翼系統(tǒng)也發(fā)生了同樣的現(xiàn)象，六十年后也逐漸給了安全和最后的好處。這個整合減少了主要廠商的數(shù)量。

  然而，非常具體的NASA航天飛機制動系統(tǒng)和跳傘技術(shù)，軟翅技術(shù)在20世紀(jì)對科學(xué)家和工程師來說并不具有吸引力。  直到二十一世紀(jì)初，空中體育運動給了激情的人 - 科學(xué)家和運動員也是軟翼技術(shù)研究的新領(lǐng)域。這個新的技術(shù)領(lǐng)域誕生了許多應(yīng)用，如滑翔傘，機動滑翔，風(fēng)箏沖浪。它也開始了軟翅技術(shù)的發(fā)展。這項研究允許證明穩(wěn)定和可靠的能力，高度容忍由于飛行員的人為錯誤，極端運輸能力和金融經(jīng)濟。

  Soft Wings技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)開始證明，它的應(yīng)用程序允許發(fā)現(xiàn)不尋常的性能，由于創(chuàng)新的矢量如：

  能夠改變其幾何形狀（對不同飛行步驟的適應(yīng)性）

  改進和計算機輔助設(shè)計（3D設(shè)計CAD）

  新的紡織品和更好的制造工藝（更好的抗紫外線/低溫，防撕裂/易修理，彈性）

  軟翼技術(shù)將創(chuàng)新媒介與其他領(lǐng)域相結(jié)合：

  系統(tǒng)的輕量化和小型化（導(dǎo)航，飛行員輔助，通訊）

  輕松整合： - 任務(wù)系統(tǒng) - 混合動力。

  易于使用的生物燃料，

  給予未來前景廣闊的前景。

  軟翼飛機的未來是什么？

  創(chuàng)新媒介的結(jié)合提供了許多不容易恢復(fù)的進步機會。

  只提到短期效果：

  在有風(fēng)或藍色條件下起飛，

  速度變化比為3，

  在-40至+ 55°C的溫度范圍和0至20,000英尺之間的高度使用該系統(tǒng)的可能性，

  使用壽命約為1000小時，

  有效載荷與空重系統(tǒng)相似，

  具有生物燃料的Hybid機動化。