挪威aranica公司提供的服務，高壓輸電線路檢查、高精度地理配準正射影像，測繪和DEM、體積映射、熱成像、航空攝影、空中SAR援助（熱傳感器）、風力渦輪機葉片檢查、監(jiān)測車輛軌道和植被損壞、流量/監(jiān)控、溢油檢測和監(jiān)測、估計野生動物種群等。

  我們飛機的最大的機身旨在滿足對長距離，長續(xù)航平臺，中等有效載荷能力以及無跑道運行能力的要求。配備了帶衛(wèi)星通信鏈路的自動駕駛儀。板載計算機控制有效載荷并存儲來自不同傳感器和儀器的數(shù)據(jù)。有效載荷計算機利用GSM / GPRS（如果可用）或獨立的衛(wèi)星下行鏈路，并且關鍵人員可以從連接到互聯(lián)網(wǎng)的世界中的任何地方監(jiān)視UAS位置和有效載荷狀態(tài)。

  平臺可以使用各種有效載荷工具，包括：

  激光掃描儀、高溫計、激光距離測距儀、高精度GPS接收器、高光譜成像儀、多光譜成像儀、各種相機、雷達測深儀、氣象傳感器包、湍流通量傳感器、用于反照率、測量的雙向光譜儀、多項任務。

  UAS可以收集危險或偏遠地區(qū)，如極地，海洋和森林火災數(shù)據(jù)。

  可能的應用是：

  雪蓋和雪水等效的映射

  資源管理：

  - 放牧、- 海豹，馴鹿，北極熊的人口估計、檢測和監(jiān)測藻類繁殖、天氣預報的大氣數(shù)據(jù)、海上石油和航運活動的監(jiān)督

  自然災害管理：

  在許多領域內(nèi)進行研究、衛(wèi)星驗證和測試、經(jīng)過測試和驗證、ARANICA UAS已在北極和南極飛行，并已被證明是一個可靠和靈活的平臺。

  一項關于北方惡劣天氣的研究項目、挪威 - 美國東南極洲、的科學導線野外探險將調(diào)查東南極洲的氣候變化。Glaciodyn旨在研究北極冰川的動態(tài)。VAUUAV（使用無人駕駛飛行器的反照率的變化）

  無人駕駛飛行器運動，用于測量北極反照率在冰川，海冰和冰蓋上的變化。測量將在春季和初夏期間每周進行“操作”。

  使用UAS檢查電網(wǎng)配電線路。

  我們擁有一支無人駕駛飛機系統(tǒng)，能夠在全球范圍內(nèi)承載各種有效載荷。

  使用現(xiàn)有基礎設施：

  根據(jù)And?yaRocketRange的經(jīng)驗和基礎設施，Aranica能夠使用最初為探空火箭而開發(fā)的方法和硬件。