北京航空航天大學是國內最早從事無人機研究的單位，1959年成功實現(xiàn)國內第一次飛機無人駕駛飛行。1962年，北航成立國內第一個無人機研究室，1964、1979年（原）國防科委、（原）國防工辦先后批準成立北航無人機所。

北航無人機所目前擁有100余名專職的科研生產隊伍，高級職稱人員占50%；擁有11000平米科研生產用房及1.2億元試驗生產設備。先后研制了KZWR-5無偵-五高空高速無人偵察機、“長鷹”系列無人機等，并列裝部隊。

北航無人機所充分利用北航飛行器設計、導航飛控、電子信息和發(fā)動機學科的優(yōu)勢，按照“一代平臺、系列化發(fā)展”的思路，攻克了大型無人機系統(tǒng)的關鍵技術，構筑了高、中、低空兼?zhèn)?，高速、低速配套，大、中、小型結合的系列化基本型譜，研制的產品具有高自主性、高穩(wěn)定性、高安全性的技術特點，實現(xiàn)了長航時、大載荷、集成化、智能化的使用指標，在大型、高空高速、長航時無人機等一系列關鍵技術領域，處于國內領先地位，為我軍裝備現(xiàn)代化做出了重要貢獻。

北航無人機所重點建設完成了一批高水平實驗室，包括：具有飛行器一體化設計、計算、分析功能的無人飛行器一體化設計中心；具有導航飛控系統(tǒng)設計、實時軟件系統(tǒng)開發(fā)測試、地面半實物仿真試驗功能的導航飛控實驗室；模擬萬米以上高空環(huán)境的活塞發(fā)動機實驗室；具有微波無線通信、情報信息處理、電子信息偵察與對抗等技術總體設計與工程實現(xiàn)功能的測控與信息傳輸實驗室。具備了開展先進無人機系統(tǒng)技術研究的良好條件。

北航先后通過了國防武器裝備科研生產單位一級保密資格認證、軍品生產資質審查和國軍標質量管理體系認證，并獲得相關證書，具備開展軍品、民品研制生產的全部資質。

北航無人機所將以自主創(chuàng)新、推動技術進步、提供高端武器裝備為己任，推動我國無人機事業(yè)的發(fā)展，并通過無人機系統(tǒng)技術研究與型號研制促進學校學科發(fā)展，為北航建設空天信融合特色的國際一流大學而努力奮斗。