☆ 航空保障
“鷂鷹”遙感航測無人機(jī)是中航工業(yè)集團(tuán)貴州飛機(jī)公司在幾經(jīng)考驗(yàn)成熟的固定翼無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，針對民用遙感航測技術(shù)需求而開發(fā)的一型中低空、低速無人機(jī)系統(tǒng)。其各項技術(shù)設(shè)計滿足通用航空標(biāo)準(zhǔn)，因此可利用國內(nèi)各機(jī)場起降。航飛全過程得到航空氣象保障和航空安全管理，設(shè)有衛(wèi)星通信和應(yīng)答機(jī)等安全保障設(shè)施。已辦理財產(chǎn)安全保險。至今已有3000小時安全飛行記錄。
☆ 長航時
飛機(jī)作業(yè)巡航速度160-180km/h，最大平飛速度230km/h，續(xù)航時間16h，因此非常適用省級配置的應(yīng)急測繪和地理國情巡查監(jiān)測。
☆ 多任務(wù)載荷
飛機(jī)最大起飛重量650kg，任務(wù)載荷50kg，計劃安置四拼組合寬角相機(jī)、實(shí)時傳輸視頻攝像機(jī)、機(jī)載激光掃描儀（Lidar）、微型合成孔徑雷達(dá)成像儀（MiniSAR），形成多功能低空遙感航測系統(tǒng)。
☆ 低空航測
飛機(jī)升限7000m（海拔），最低相對航高300m（平地）~600m（山地），配備90°像場角的組合寬角相機(jī)，可使航帶寬達(dá)2倍航高，特適合陰云天氣的1:1000~1:10000低空航測任務(wù)。例如，當(dāng)云高1000m或空域限制1000m航高情況下，一天可獲取0.4m分辨率的彩色影像2000平方公里，一般省份一年可實(shí)現(xiàn)一次全覆蓋。
☆ 多層次雙余度安全設(shè)計
為提高飛機(jī)安全度，采取了下列多層次雙余度安全設(shè)計：雙余度數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)；主配電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)；每個航面都有雙余度控制；視距通訊和衛(wèi)星通訊的雙重鏈路。
無人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具
