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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
此飛行器是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)大的大型工業(yè)級(jí)多軸植保無(wú)人機(jī)，起飛重量22KG，經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)，測(cè)試，實(shí)驗(yàn)，突破了各種技術(shù)難關(guān)，該系列多軸植保無(wú)人機(jī)是國(guó)內(nèi)最安全、可靠、環(huán)保、性能穩(wěn)定的工業(yè)級(jí)多軸無(wú)人機(jī)，并以開(kāi)始批量生產(chǎn)。
該系列多軸植保無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)單易學(xué)，經(jīng)過(guò)短時(shí)間的培訓(xùn)即可自行操作，這是區(qū)別于20世紀(jì)國(guó)外的無(wú)人直升機(jī)噴灑農(nóng)藥的又一次革新和歷史突破，無(wú)人直升機(jī)危險(xiǎn)性大，操作難度大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全系數(shù)不高，需要長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)才可以自行操作，甚至經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)也無(wú)法做到自行操作，而多軸無(wú)人機(jī)則是自動(dòng)飛行，無(wú)需人工操作，自動(dòng)按事先設(shè)定的航線飛行，農(nóng)藥或化肥噴灑完之后，自動(dòng)飛回起飛原點(diǎn)，飛行精度高，穩(wěn)定性好，可靠性高。
多軸植保無(wú)人機(jī)飛行速度5m/s，續(xù)航時(shí)間15分鐘，每分鐘作業(yè)面積1-2畝，每組電池充電時(shí)間30分鐘，每組*行器一天作業(yè)面積300-400畝，適應(yīng)北方的干燥氣候和南方的潮濕氣候。
每組*行器配有三組電池，一套快速充電設(shè)備，*行器自帶有GPS導(dǎo)航，GPS定位，人工規(guī)劃航線，自主按航線飛行并自主接力等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國(guó)每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬(wàn)之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無(wú)官方統(tǒng)計(jì)，想必更是一個(gè)驚人數(shù)字。而發(fā)達(dá)國(guó)家近20年來(lái)一直都用無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑。無(wú)人機(jī)具有作業(yè)高度低，飄移少，可空中懸停，無(wú)需專用起降機(jī)場(chǎng)，旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性，防治效果高，遠(yuǎn)距離遙控操作，噴灑作業(yè)人員避免了暴露于農(nóng)藥的危險(xiǎn)，提高了噴灑作業(yè)安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)。另外，電動(dòng)無(wú)人直升機(jī)噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量，節(jié)約90%的用水量，這將很大程度的降低了資源成本。電動(dòng)無(wú)人機(jī)與油動(dòng)的相比，整體尺寸小，重量輕，折舊率更低、單位作業(yè)人工成本不高、易保養(yǎng)。可廣泛應(yīng)用于小麥、水稻、果樹(shù)、棉花等農(nóng)作物的病蟲害防治以及施藥作業(yè)。
