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Watupá是我們在惡劣環(huán)境中大面積操作UAS的客戶的要求，需要更長的續(xù)航時間和更好的飛行質量。
經(jīng)過六年的生產(chǎn)，新的WatupáUAS2018達到了有效載荷能力，飛行穩(wěn)定性和大面積SUAS運行耐久性的完美結合。
這個新版本具有我們以前的燃油發(fā)動機Watupá的堅固性和可靠性，現(xiàn)在有一個電廠，用于我們（現(xiàn)已棄用）符合人體工程學的Hew?anSiemari電動飛翼。Hew?是小型操作的優(yōu)秀產(chǎn)品，Watupá是一款堅固的入門級UAS。新的Watupá在一個新概念中將所有這些都融合在一起。
經(jīng)過兩年的設計改進和測試，即使使用新型拖拉機發(fā)動機引擎代號為“飛行蟾蜍”，以及幾個固定翼Watupá燃料發(fā)動機型號，我們也采用了這種新設計，提供堅固，易于使用，長壽命，精確飛行，具有非常高的橫向風力彈性，運行成本低。
這款具有動力滑翔機外觀的SUAS通過其高縱橫比機翼概念和V形尾部配置實現(xiàn)了高空氣動力學效率和耐久性。
這個新的Watupá使用SUAS（來自不同的形狀和供應商）解決來自南美和非洲的客戶和合作伙伴的請求，以便在一次飛行（數(shù)千公頃，而不僅僅是簡單的果園）中飛越大片區(qū)域。電動泡沫飛翼的容易性。
不僅小泡沫飛翼是脆弱的，而且由于缺乏自主權而無法覆蓋大面積區(qū)域。他們還要求復雜的物流，通過多次飛行，大面積移動地面操作，浪費時間和增加物流成本。最糟糕的是，小型泡沫飛翼在5-10公頃以上的區(qū)域飛行超過20-30米的高度時，會產(chǎn)生低質量的圖像（模糊），精度較低。這是因為橫向風是垂直的湍流。由于其復合材料機身，Hew?并沒有受到太大影響，但飛越歐洲或加利福尼亞的飛行效率更適合飛越南美洲，非洲或東南亞的巨大農(nóng)業(yè)種植園，林業(yè)地塊或熱帶森林。
Watupá的設計易于裝配，堅硬的腹部著陸作為一個簡單的飛翼，并且還可以承受惡劣的天氣條件，作為更大的固定翼UAS，運行時間更長，具有穩(wěn)定的飛行性能。
機體
凱夫拉增強復合材料夾層機身。
翼展4.0米，MTOW 6千克。
非常高的3-5小時耐力（取決于有效負載配置）。
飛行高度10-4000米，徑向覆蓋范圍<30km。
40 kts橫向風阻力。
推出手或可選彈射器。
腹部著陸或降落傘（安全恢復）。
模塊化，專為單人操作而設計。
航空電子學
飛行控制系統(tǒng)，帶有精確的冗余IMU傳感器和激光高度計。
基于Android，Windows或Linux的GCS，具有故障安全，傳感器冗余，地理圍欄，網(wǎng)格飛行計劃，二級登陸站點。
帶X-Plane的HIL飛行模擬器。
航測配置
后處理運動學（PPK）
快速厘米級L1 / L2 RTK，
水平精度1-5cm，
垂直精度8-15cm。
車載處理計算機。
