該Q4T無人機是我們Q4E的演變。這款由Mavtech制造的新型無人機具有更高的有效載荷和飛行時間,更好的結(jié)構(gòu)設(shè)計,與舊款Q4E相比,軸距增加了5%。自動駕駛儀仍然是Pixhawk 2,它是一個功能強大且可靠的飛行控制器,為您提供最廣泛的配置選項和最先進(jìn)的控制,用于獨立飛行和駕駛輔助(可選擇安裝GPS RTK導(dǎo)航系統(tǒng))。推進(jìn)系統(tǒng)是T-Motor基礎(chǔ)。電池安裝在滑動殼體內(nèi),滑動殼體插入主框架的中心。通過這種方式,無人機平衡始終是最佳的,并且布局干凈整潔。該解決方案允許安裝任何6s電池滿足1300 W的最小連續(xù)放電要求。電池連接器采用火花保護(hù)電路,以最大限度地提高安全性和使用壽命。
該Q4T無人機是攝影的理想的飛行平臺,用于搜索和救援行動,監(jiān)視行動和一般于需要精確可靠的導(dǎo)航系統(tǒng),所有這些專業(yè)應(yīng)用。它也是用于研究和開發(fā)目的的合適飛行平臺,其中必須輕松訪問和重新配置自動駕駛儀。例如,對于那些需要開發(fā)基于pixhawk / px4的非常規(guī)導(dǎo)航系統(tǒng)的人來說,Q4T無人機是理想的解決方案,可提供穩(wěn)定,隨時可用的飛行平臺。
簡而言之,Q4T無人機的主要特點是:
簡單的模塊化結(jié)構(gòu)
靈活的配置
配件的可用性很高
免工具快速起落架
免工具快速釋放碳螺旋槳
最大有效負(fù)載連接靈活性
通用電池托盤(允許您安裝滿足最低放電要求的任何6s電池)
可靠的推進(jìn)系統(tǒng)
兼容任何現(xiàn)有的無線電系統(tǒng)
飛行控制器Pixhawk 2
系統(tǒng)RTK就緒
自動精確著陸信標(biāo)
提供Micasense RedEdge集成套件
提供Flir DUO Pro R集成套件
10倍變焦全高清攝像頭,具有自動目標(biāo)跟蹤功能(可選)
提供各種類型的有效負(fù)載集成套件
注意:標(biāo)準(zhǔn)配置的任何修改都可能導(dǎo)致可用性和交付時間的變化。聯(lián)系我們獲取更多信息。
所述Q4T雄蜂能夠進(jìn)行基板的廣泛的傳感器,由于其高度的靈活性。根據(jù)有效載荷/電池比率,應(yīng)根據(jù)具體情況評估飛機的耐久性。我們?yōu)槊糠N配置提供可行的飛行時間,但僅限于使用推薦的電池。在Q4T的開發(fā)過程中已經(jīng)對一些傳感器進(jìn)行了測試,其中已經(jīng)提供了nadiral安裝套件,例如:
MicasenseRedEdge®+ DLS集成套件
用于Micasense-MRedEdge®+ DLS的集成套件
適用于Flir DUO?Pro R的集成套件
用于10倍變焦全高清攝像機的集成套件,具有自動目標(biāo)跟蹤功能
可安裝在nadiral位置的其他傳感器有:
Parrot®紅杉
OCI?無人機航空高光譜相機
RIKOLA高光譜相機
FLIR VUE?專業(yè)版(R)
各種相機型號
對于其他傳感器或非最低點安裝(即在平衡環(huán)上),將根據(jù)具體應(yīng)用評估定制或COTS解決方案。
Q4T無人機 - 技術(shù)規(guī)格
幀 |
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對角軸距 | 620毫米 |
起落架尺寸(高度) | 110毫米(根據(jù)要求提供更多選項) |
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退出 |
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工作電流 | 40A |
工作電壓 | 6S LiPo |
信號頻率 | 30Hz~450Hz |
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飛行參數(shù) |
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起飛重量 | 2800g~4800g |
凈重(無Lipo,無負(fù)載) | 2010克 |
最大功耗 | 1500W |
懸停功耗 | --- W(@ 3 --- g起飛重量) |
懸停時間 | 24分鐘(@ 10000mAh和4250g起飛重量) |
工作環(huán)境溫度 | -10°C~ + 40°C |
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主電池 |
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電壓 | LiPo 6s |
標(biāo)準(zhǔn)電池托盤,最大允許電池尺寸 | 68 x 58 x 155mm(XT90插頭) |
最低電池電量要求 | 至少1500w連續(xù)放電率 |
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發(fā)動機 |
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外形尺寸 | 42,5×37,5mm |
KV | 為400rpm / V |
最大功率 | 380W,帶15“prop 6s |
Max Thrust | 2480克@ 22,2V |
重量 | 156克 |
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快速釋放螺旋槳 |
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材料 | 高性能碳纖維 |
尺寸 | 15x5英寸 |
重量 | 32克 |