無人機整機
無人機配件
無人機服務
設備與工具
| 功率 | 安全 |
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| 添加多達40個1 CV（30千瓦）的內(nèi)燃機附加裝置，用于短時間起飛，高上升比或在最熱的月份補償主發(fā)動機功率損失。 |
提高了飛行安全，允許20 2 分鐘，發(fā)動機失效的情況下連續(xù)飛行，使飛機能在安全的地方著陸或起飛過程中失敗的情況下返回機場?？梢愿鶕?jù)飛行員的要求管理20分鐘的能量。如果距離較近，您可以為著陸保留部分能量，或者以最大滑行速度乘坐飛機，節(jié)省能源并擁有更多飛行時間。
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| 飛行中可充電 | 與固定和可控制的螺旋槳螺旋槳兼容 |
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該系統(tǒng)可以在飛行中以及在地面上進行充電。在不使用AX-40S混合動力系統(tǒng)期間，它會重新生成電池，使它們始終100％充電。
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AX-40S兼容固定螺距螺旋槳和可控螺距螺旋槳。 |
| 安全技術 | 儲蓄 |
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所有技術都是專門為航空開發(fā)的。該產(chǎn)品已成功通過團隊認證流程，包括分析，實驗室測試和飛行測試。 AX-40S產(chǎn)品已通過西班牙認證，目前正在獲得歐洲認證。 |
AX-40S為飛機增加了全電動操作功能，無需啟動汽油發(fā)動機。全電動繞繩操作可降低燃油消耗和汽油發(fā)動機的維護。 存儲在電池中的能量等于4升汽油，可以很少的錢（低于0.5歐元）在地面上充電。總的來說，存儲在電池中的能量相當于汽油5歐元，實際成本為0.5歐元。在飛行中使用這種能量相當于每次飛行節(jié)省4.5歐元。 |
