通過控制點節(jié)省勞動力和合理化操作不必要的調(diào)查!
Enroute QC730TS是世界上第一個* 1“攝影測量系統(tǒng)”,無需設(shè)置控制點即可執(zhí)行航空攝影測量。
在傳統(tǒng)的航空測量中,為了測量要拍攝的攝像機的三維位置,需要在地面上設(shè)置大量的控制點* 2并將它們復(fù)制成照片。
然而,設(shè)置和測量控制點的任務(wù)需要“技能和經(jīng)驗”,并且在工作效率方面存在重大問題,例如隨著施工的進行重復(fù)安裝和拆除。
Enroute QC730TS在QC730上開發(fā)并實施了“TS Tracking UAS”設(shè)備,該設(shè)備被認為是一種觀測和測量無人機。
通過自動跟蹤全站儀的飛行,無需設(shè)置控制點即可實現(xiàn)高精度航測。
隨著QC730TS的出現(xiàn),人們非常希望它能夠徹底改變航空測量的工作,并大大縮短建設(shè)周期和成本。
* 1作為測量全站儀攝像機位置的系統(tǒng)。截至2017年9月,拓普康調(diào)查。
關(guān)于TS Tracking UAS
TS跟蹤UAS是一種可以直接測量攝像機位置的方法,方法是將特殊棱鏡安裝在無人機上安裝的攝像機上,并使用自動跟蹤全站儀連續(xù)測量。
結(jié)果,控制點的安裝和測量變得不必要,使得與傳統(tǒng)方法相比可以顯著縮短工作時間并減少人員數(shù)量。
TS跟蹤UAS系統(tǒng)配置
甲
●UAV單位
1)UAV機身
2)快門記錄器裝置
3)在照相機主體
4)的時間推移應(yīng)用
5)28Mmm透鏡
6)相機棱鏡適配器
乙
●總站單元
1)自動全站儀TOPCON GT系列/索佳的iX系列
2)板載程序LPS UAV
C
3D點云處理軟件使用MAGNET Collage UAS套件進行分析
與現(xiàn)有的相比,能期待工作效率提高約6倍* 2!
由于不需要設(shè)置控制點,因此大大縮短了施工周期
減少調(diào)查人員,實現(xiàn)調(diào)查事業(yè)的省力
降低測量風(fēng)險
從入門到培訓(xùn)的綜合教育體系!
我們應(yīng)對全國的四個培訓(xùn)點。即使是完整的無人機初學(xué)者也是安全的!
* 2拓普康驗證結(jié)果
QC730TS主要規(guī)格
飛機 | |
轉(zhuǎn)子數(shù)量 | 4張 |
轉(zhuǎn)子直徑 | 459毫米 |
直徑 | 1,189毫米 |
在軸之間 | 730毫米 |
高度 | 347毫米 |
飛機重量 | 3.2千克(僅限飛機)5.2千克(包括電池) |
飛機框架 | 碳纖維 |
自動駕駛系統(tǒng) |
- 飛行控制器 - 自動導(dǎo)航系統(tǒng) - 飛行日志功能 - 位置 信息 - 高度 - 時間 - 飛行姿態(tài) - 自動反饋功能 |
飛行表現(xiàn) | |
最大起飛重量 | 6.5公斤 |
可承重的重量 | 3.3千克(帶電池)2.0千克(外置電池) |
最長飛行時間 | 20分鐘(運行時間) |
最大飛行距離 | 30公里 |
飛行速度 | 水平20m / s上升5m / s |
最高海拔高度 | 3000米(出貨限制150米) |
抗風(fēng) | 10米/秒 |
溝通(Propo) | |
工作室 | 途徑(TX1) |
工作頻段 | 2.4 GHz |
無線電范圍 | 千米 |
其他安全性能 | |
燈光 | LED前后照明設(shè)備 |
自動反饋功能 |
·電池反饋低于指定的極限值·反饋propo通信斷開·反饋 飛行距離設(shè)定值(地理圍欄) |
視頻傳輸(可選) | |
制造商,型號 | 發(fā)射器WTW-TR23T /接收器WTW-TR23R |
通訊頻段 | 2.4 GHz |
通訊距離 | 1km(遠見) |
視頻傳輸格式 | SD |
重量 | 150克 |
否則 | 可與高清視頻傳輸設(shè)備互換 |