Pegase項(xiàng)目的目標(biāo)是設(shè)計(jì),工業(yè)化和營銷新的移動(dòng)方式,以克服道路和機(jī)場的限制。 這個(gè)混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目是從其概念構(gòu)想出來的,可以盡可能免費(fèi)使用。該車輛的目的是在道路(越野車)和超輕型機(jī)動(dòng)車(ULM)類別的空中進(jìn)行認(rèn)證,尤其是動(dòng)力傘的類別。 作為EGU,Pegasus從機(jī)場跑道中解脫出來,因此可以在業(yè)主允許的情況下在任何地形上起飛和著陸。 |
這種車輛代表了真正的使用創(chuàng)新。 作為改變環(huán)境(土壤/空氣)的新工具,它為用戶提供了新的就業(yè)能力,可以更有效地執(zhí)行任務(wù)和任務(wù)。 其性能,雙地面/空中能力,低廉的使用成本和易于培訓(xùn)是Pegasus的主要資產(chǎn),將滿足其私人,專業(yè)和軍事用戶的需求。 |
道路模式
尋求批準(zhǔn) |
重型四輪車L7-Europe 防污標(biāo)準(zhǔn):4歐元(2020年歐5標(biāo)準(zhǔn)) |
產(chǎn)品規(guī)格 |
速度:100公里/小時(shí) 交叉容量 允許所有地形城市交通 |
自治 |
范圍超過500公里 消耗低于5升/小時(shí) 加油站加油 |
解決方案的優(yōu)點(diǎn) | 堅(jiān)固,結(jié)構(gòu)的抵抗力 |
空氣模式
提到審批 |
法國:DGAC ULM Paramotor - PTV:450公斤 美國:LSA - PTV:允許600公斤 |
產(chǎn)品規(guī)格 |
空速:80 km / h 海拔:極低空飛行至3,000m以上 起飛 距離:50-100m 著陸距離:10-30 m |
自治 | 2小時(shí)30分/ 3小時(shí)的飛行+在道路上保留100公里 |
有效載荷 |
160千克(歐洲標(biāo)準(zhǔn)) 高達(dá)250千克(美國標(biāo)準(zhǔn)) |
解決方案的優(yōu)點(diǎn) |
穿越干燥或濕滑的 自由飛行,短距離起飛和著陸(STOL)飛行器,車輛可以在毫無準(zhǔn)備的地形上起飛和降落。 空中和公路基礎(chǔ)設(shè)施 的郵資車輛可以通過空氣敏感地點(diǎn)接近或難以進(jìn)入,并保持道路自治和地面快速干預(yù)能力 |
多功能車
Pegasus適應(yīng)不同的環(huán)境,具有快速響應(yīng)能力。它的雙重容量(地面/空中)提供多種位置和任務(wù)。 車輛可以在毫無準(zhǔn)備的地形上起降。它可以通過空氣敏感地點(diǎn)接近或難以進(jìn)入,并保持道路自治和實(shí)地的快速反應(yīng)能力。 此外,三個(gè)主要功能的組合 - 盜竊,城市交通和越野 - 都符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。 |
它的最高速度是100公里/小時(shí),空中70公里/小時(shí)。 由于其重量輕,離地間隙大,懸架系統(tǒng)和限滑差速器,該車具有良好的越野能力。 在飛行配置中,Pegasus STOL飛機(jī)(短距離起飛和著陸)可以釋放機(jī)場跑道,并可以根據(jù)ULM規(guī)定在所有地形上起降。 |