我們的最高優(yōu)先級是安全的
唯一移動的是推進系統(tǒng)。
沒有“傾斜”或高轉(zhuǎn)速的風管,它們具有很高的磨損傾向。
12臺電動機為12個螺旋槳提供動力,比競爭對手的零件少,減少了飛行控制系統(tǒng)的復雜性。
如果有一個螺旋槳/電機故障,飛機將自動降落。
飛機最多可以運行2個螺旋槳/電機故障。
再生系統(tǒng)
達芬奇的葉片可以改變角度,像直升機一樣將能量投入空氣,或者像風車一樣從中獲取能量。
混合系統(tǒng)
Zero G的混合動力系統(tǒng)可以提高利用率,直到電池能量密度和成本提高
低噪聲
乘坐普銳斯的噪音水平進出城市。管理噪音一直是所有VTOL的挑戰(zhàn)。
在著陸墊內(nèi)和周圍,飛機處于全電動模式,減輕內(nèi)燃機的噪音。我們的系統(tǒng)使用管道式螺旋槳,其移動部件比電動噴嘴慢,并且還允許控制噪聲特征。