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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
FireFly6 SL3p
固定翼效率
垂直起飛和著陸
多光譜
最快的地圖
不需要互聯(lián)網(wǎng)
Slantrange SL3p
2016年，SLANTRANGE推出了兩款新的傳感器系統(tǒng)，這些傳感器系統(tǒng)具有相同的精確度，其面積覆蓋率是2015年系統(tǒng)的兩倍多。
2017年，他們將傳感器升級到3p系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有可移動(dòng)的SD卡，可實(shí)現(xiàn)更快的現(xiàn)場處理。
SL3p有四個(gè)獨(dú)立的光譜帶：
綠
紅色
紅邊
近紅外
如果您需要不同的波段配置，也可以安排 - Slantrange可以定制。
SLANTRANGE于2014年推出了具有輻射測量精度的多光譜傳感器，并在2014年推出了第一個(gè)板載環(huán)境光校準(zhǔn)傳感器。正在申請專利的系統(tǒng)可在一天或一個(gè)季節(jié)內(nèi)在不同條件下進(jìn)行準(zhǔn)確和可重復(fù)的測量。
幾分鐘內(nèi)的結(jié)果
無需網(wǎng)絡(luò)連接或云上傳
比簡單光譜比更先進(jìn)的信息
傳感器
Slantrange 3p
截至2017年3月2日的新聞：
Slantrange宣布了他們最新的系統(tǒng)。是的，我們攜帶3p并將其作為FireFLY6和Matrice 100軟件包的一部分提供。
聯(lián)系我們立即訂購！
由于這些系統(tǒng)是定制設(shè)計(jì)的，因此交貨時(shí)間約為。3周。
無人機(jī)
FireFly6
FireFly6是一個(gè)垂直起飛和著陸固定翼。螺旋槳以“Y6”圖案排列。所有六個(gè)螺旋槳都用于垂直/懸停飛行，而前四個(gè)支柱向前旋轉(zhuǎn)并用于向前飛行。
隨處操作
當(dāng)數(shù)秒計(jì)算時(shí)，一個(gè)擁有寬容土地所有者的大型露天場地距離酒店只有幾分鐘路程......在一個(gè)超級美好的一天。FireFLY6 PRO僅需10x10英尺（3x3米）的啟動(dòng)/恢復(fù)區(qū)域，是一種實(shí)用的解決方案，可以從任何地方快速啟動(dòng)，這要?dú)w功于其業(yè)界領(lǐng)先的垂直起飛和著陸（VTOL）功能。
覆蓋更多地面
雖然傳統(tǒng)的多旋翼飛行器可以與FireFLY6 PRO的垂直起降能力相匹敵，但它們的飛行速度緩慢且低效。憑借出眾的飛行時(shí)間和更快的地面速度，F(xiàn)ireFLY6 PRO在覆蓋范圍方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于多用途飛行器。通過更快地覆蓋更多區(qū)域來獲得效率和有效性。
垂直起飛和著陸
每次安全返回
純固定翼平臺(tái)長期以來一直是需要延長飛行時(shí)間的應(yīng)用的主要參與者，但是準(zhǔn)確著陸需要專家駕駛并且通常需要一點(diǎn)運(yùn)氣。常見的解決方法（反向推力/深度失速）仍然需要大面積并導(dǎo)致猛烈著陸。
在混亂的現(xiàn)實(shí)世界場景中，F(xiàn)ireFLY6 PRO非常準(zhǔn)確，軟著陸確保您的航班在不損壞寶貴的有效載荷或周圍財(cái)產(chǎn)的情況下結(jié)束。
產(chǎn)品規(guī)格：
翼展：60“（1524mm）
長度：37.4“（950mm）
重量：8.4-9.9lbs（3.8-4.5kg）
飛行時(shí)間：40 + min，有效載荷*
范圍，物理：22 + mi（36 + km）**
范圍，無線：3 + mi（5 + km）**
有效載荷：1.5磅（0.7千克）
巡航速度：30-35kts（15-18m / s）
覆蓋范圍：450英畝（180公頃）***
耐用的EPO泡沫體
碳纖維框架與飛機(jī)級膠合板支持
*假設(shè)懸停限于起飛/降落（標(biāo)準(zhǔn)VTOL操作），靠近海平面，以10％電池容量降落
**如果當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)允許的話。請注意，只允許少數(shù)操作員飛越視線以外。
*** 400英尺（122米）AGL，60％側(cè)邊，2.9厘米/像素RGB（索尼a5100 / a6000配16mm鏡頭）
包括什么：
FireFLY6 PRO，飛行測試并準(zhǔn)備工作
完整的AvA功能（映射密鑰）
重型攜帶箱（GoProfessional Cases）
高功率（RFD900 +）地面站遙測無線電
索尼DualShock 4無線控制器
兩套飛行電池
超便攜式現(xiàn)場充電器
重型四電池多功能充電器
請注意，您需要使用筆記本電腦或Windows平板電腦來操作飛機(jī)。我們推薦一款堅(jiān)固耐用的筆記本電腦，配備明亮的屏幕，非常樂意為您提供幫助。
軟件
Slantview軟件
Slantview分析平臺(tái)為航空作物測量和分析提供了一種全新的方法 - 第一個(gè)充分利用低速和慢速飛行器實(shí)現(xiàn)的厘米級測量的工具集，同時(shí)以高效的方式處理大量數(shù)據(jù)。
這對你意味著什么？
?有價(jià)值的新信息類別
?早期發(fā)現(xiàn)不斷變化的健康狀況
?更高效的工作流程，降低運(yùn)營成本
可導(dǎo)出的數(shù)據(jù)（.kml，.shp，GeoTIFF）隨時(shí)隨地被消費(fèi)，無論你喜歡什么。截至2016年11月，SLANTRANGE還創(chuàng)建了一個(gè)應(yīng)用程序，允許您將GeoTIFF輸出直接上傳到y(tǒng)ourDroneDeploy帳戶 - 非常適合那些已經(jīng)讓客戶通過其數(shù)據(jù)共享界面接收數(shù)據(jù)的人。
Slantview系統(tǒng)可以在您的航班起飛后幾分鐘內(nèi)生成完整的地圖，包括作物壓力圖，而無需使用基于互聯(lián)網(wǎng)的云處理。您可以獲得可操作的洞察力，以指導(dǎo)作物偵察，同時(shí)仍然在現(xiàn)場。
在此處獲取有關(guān)Slantview系統(tǒng)的更多信息。
來自此系統(tǒng)的示例數(shù)據(jù)
NDVI
（Canola示范圖，Lacombe，AB，2016年6月）
在處理作物偵察數(shù)據(jù)集時(shí)，有三種NDVI選項(xiàng)：綠色NDVI，紅色NDVI和紅邊NDVI（在此特定樣本中顯示）。
右側(cè)的主窗口顯示整個(gè)字段映射。與所有其他類型的地圖一樣，放大視圖（左側(cè)）可以顯示四個(gè)主要植物指數(shù)中的任何一個(gè)，最類似于RGB的復(fù)合，或來自每個(gè)波段的原始圖像。
天篷關(guān)閉
（Canola，卡姆羅斯縣，AB，2016年7月）
在季節(jié)初期，這可以用來衡量是否存在基于發(fā)芽和冠層閉合的播種問題。Slantview軟件還包括在稍后的作物階段過濾掉土壤的能力。
產(chǎn)量潛力
（Canola and barley，Parkland County，AB，2016年8月）
一項(xiàng)專有指數(shù)顯示由于植被指數(shù)值較低導(dǎo)致的產(chǎn)量下降。
壓力指標(biāo)
（Canola and barley，Parkland County，2016年8月）
右側(cè)的主窗口顯示了壓力的現(xiàn)場概況。當(dāng)鼠標(biāo)懸停在該窗口上時(shí)，縮放窗口通過傳感器或各種不同的植物指數(shù)顯示完整的細(xì)節(jié)。
雜草檢測
