電動多旋翼:以電機(jī)作為動力源,結(jié)構(gòu)簡單、易操控,反應(yīng)靈敏。但是局限于鋰電池的發(fā)展,在載重和續(xù)航方面比油動多旋翼差,且難以突破。
油動多旋翼:采用多個發(fā)動機(jī)提供動力,每個發(fā)動機(jī)帶動一個旋翼,旋翼螺距固定,通過調(diào)整發(fā)動機(jī)節(jié)氣門控制轉(zhuǎn)速改變升力。優(yōu)點是載重大、續(xù)航時間長。但缺點也是很明顯的:反應(yīng)延遲,發(fā)動機(jī)個數(shù)多,發(fā)動機(jī)維護(hù)工作量大。
F2400結(jié)合了油動的長續(xù)航與電動的高靈敏度,可為無人機(jī)提供2-5小時的超長穩(wěn)定續(xù)航