77GHz前向毫米波雷達(dá),充分滿足ADAS和L3級(jí)別無(wú)人駕駛性能需求,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛前方多個(gè)目標(biāo),獲取前方目標(biāo)的距離、相對(duì)速度和方位角度信息。雷達(dá)系統(tǒng)采用3發(fā)4收架構(gòu),3個(gè)發(fā)射天線具有不同的波束角寬度,可分時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、中、近三種探測(cè)模式。4個(gè)接收天線同時(shí)接收目標(biāo)回波信號(hào),并使用數(shù)字波束合成(DBF)技術(shù)進(jìn)行陣列信號(hào)處理,大幅提高雷達(dá)水平方向測(cè)角分辨率和精度。雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)200米,距離分辨率達(dá)0.6米。該雷達(dá)傳感器可用于FCW(Forward Collision Warning ,前向防撞預(yù)警)、ACC(Auto Cruise Control,自動(dòng)巡航控制)、AEB(Auto Emergency Brake,自動(dòng)緊急制動(dòng))等ADAS功能系統(tǒng)。與視頻、激光等傳感器相比,具有遠(yuǎn)距離探測(cè)能力,且不受天氣和光線情況的影響,能全天時(shí)、全天候工作。
功能特點(diǎn)
1. 77GHz毫米波工作頻段,分辨率高、性能優(yōu)異。
2. 當(dāng)前市場(chǎng)最小體積、最低功耗產(chǎn)品。
3. 閉環(huán)高穩(wěn)定度鎖相方案,線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)體制。
4. 相控陣?yán)走_(dá)數(shù)字波束合成技術(shù)。
5. 遠(yuǎn)程、中程、近程綜合探測(cè),最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)200米。
6. 有效識(shí)別道路隔離帶、指示牌、高架橋等靜止干擾目標(biāo)。