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- 經(jīng)營模式:新機制造商
- 所在地區(qū):海外 西班牙
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西班牙Axter Aerospace航空公司
這個想法出現(xiàn)在2011年,當(dāng)時兩名工程師,其中一名是飛行員,發(fā)現(xiàn)航空工業(yè)仍未提供防止發(fā)動機故障引起的事故的答案。從現(xiàn)在開始,AXTER開始研究如何為行業(yè)提供高質(zhì)量的解決方案。 |
第一步是開發(fā)航空混合動力推進技術(shù),旨在避免發(fā)動機故障引起的事故。
2013年夏天,AXTER首次搭載AX-40S混合動力推進系統(tǒng)的超輕型飛機,在2015年春季,AXTER將該產(chǎn)品推向市場。
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今天,除了營銷AX-40S混合動力系統(tǒng)外,我們還提供處理電力推進的產(chǎn)品和技術(shù)。我們致力于創(chuàng)新和推動當(dāng)前技術(shù)的大部分努力。 |
節(jié)省燃料:節(jié)約很重要。飛機的混合減少了操作,燃料和維護成本。
安全技術(shù):我們想要拯救生命。我們關(guān)心飛機安全。如果發(fā)動機出現(xiàn)故障,我們的系統(tǒng)可提供多達20分鐘的飛行時間。
我們的團隊由空中客車的前工程師和空中客車系統(tǒng)工程和航空結(jié)構(gòu)的主要分包商CT Ingenieros公司組成。
革新:創(chuàng)新是我們最好的定義。AX-40S混合動力系統(tǒng)由具有豐富航空航天經(jīng)驗的最佳工程師設(shè)計。
環(huán)保:我們堅信最新技術(shù)應(yīng)該是環(huán)保的。
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