法國Ascendance Flight Technologies公司于2018年1月由空客，E-FAN團(tuán)隊(duì)的四（4）名前成員，Jean-Christophe Lambert（首席執(zhí)行官），Benoit Ferran（首席技術(shù)官），Thibault Baldivia（運(yùn)營主管）和Clement Dinel共同創(chuàng)立（推進(jìn)主管）。E-FAN是世界上第一個(gè)電動(dòng)飛機(jī)計(jì)劃之一，該計(jì)劃于2015年7月通過電動(dòng)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了歷史性的第一次航道穿越。目前，Ascendance正致力于向城市和郊區(qū)的空中機(jī)動(dòng)性開放。

  創(chuàng)建混合動(dòng)力電動(dòng)垂直起降飛機(jī)的想法來自于創(chuàng)始人在空中客車公司工作時(shí)意識(shí)到混合動(dòng)力電技術(shù)的重要性，以及新技術(shù)如何讓旅行變得更安全，更安靜，更好用戶體驗(yàn)。

  該公司的混合動(dòng)力電動(dòng)垂直起飛和著陸（VTOL）airtaxi將是一種創(chuàng)新，安全，低噪音，清潔，低運(yùn)營成本，遠(yuǎn)程，并將很容易地融入現(xiàn)有的航空基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)。他們的目標(biāo)是讓它在2024年至2025年間飛行。

  Ascendance Flight Technologies的Atea是一種燃?xì)饣旌蟿?dòng)力電動(dòng)垂直起飛和著陸（VTOL）升力和巡航飛機(jī)。總共有三（3）個(gè)升降風(fēng)扇由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，每個(gè)機(jī)翼都有一個(gè)風(fēng)扇，飛機(jī)前端有一個(gè)風(fēng)扇。在由渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的飛機(jī)前部有一個(gè)傳統(tǒng)的螺旋槳。如果需要的話，飛機(jī)可以垂直起降，也可以像傳統(tǒng)飛機(jī)一樣降落。當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電以進(jìn)行垂直起飛和著陸。Atea擁有三（3）名乘客和一（1）名飛行員，預(yù)計(jì)巡航速度為200 kmh（124 mph），行程為150 km（93英里）。

  該公司的第一款產(chǎn)品將是最先進(jìn)的垂直起降（VTOL）飛機(jī)，并將基于其獨(dú)特的專利混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)提供一流的安全性和性能。他們計(jì)劃將Atea作為空中出租車，救援車和貨物進(jìn)行營銷。該公司的次級(jí)原型首次飛行發(fā)生在2018年。該公司正在設(shè)計(jì)一個(gè)全尺寸原型。