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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
系統(tǒng)概述：
md4-1000T系留型四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是在全球領(lǐng)先的md4-1000專(zhuān)業(yè)四旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)上搭載專(zhuān)用的系留電源模組，使無(wú)人機(jī)平臺(tái)擺脫電池容量對(duì)飛行器續(xù)航時(shí)間的限制，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的空中懸停。系留電源模組全部采用軍工級(jí)元器件和特殊設(shè)計(jì)的超輕型光電綜合系纜，具有高度的可靠性。md4-1000T系留型四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是目前世界唯一個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化的系留四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
md4-1000T系留四旋翼無(wú)人機(jī)統(tǒng)的系留電源模組包括地面供電站、輕型光電綜合系纜和機(jī)載電源模塊。地面供電站中設(shè)計(jì)了升壓電路，將外部提供的220V交流電變換為360V的高壓直流電，經(jīng)濾波后輸入到輕型光電綜合系纜的電源導(dǎo)線(xiàn)。地面供電站提供斷電報(bào)警和供電狀態(tài)顯示功能，操作人員可以隨時(shí)掌握供電狀態(tài)。
輕型光電綜合系纜使用特制電源導(dǎo)線(xiàn)，可持續(xù)傳輸3A~6A的電流，從而保證長(zhǎng)達(dá)百米的傳輸后仍然能夠滿(mǎn)足飛行器在空中用電需要。機(jī)載電源模塊將高壓直流降壓并穩(wěn)壓輸出，經(jīng)濾波后為飛行器和機(jī)載設(shè)備提供電力，同時(shí)提供機(jī)載備用電池的浮充功能。一旦出現(xiàn)地面供電意外中斷，系統(tǒng)可自動(dòng)熱切換到機(jī)載備用電池供電，保證無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以及時(shí)降落。
光電綜合系纜中還配有兩條光纖，用于飛行器與地面間的寬帶信息傳輸，可以安全可靠地將機(jī)載任務(wù)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)下傳到地面，也可以將地面控制指令上傳到飛行器。
地面操作人員可以利用系纜收放機(jī)構(gòu)根據(jù)飛行器高度實(shí)時(shí)收放線(xiàn)纜，調(diào)整系纜的展開(kāi)長(zhǎng)度。
任務(wù)載荷：
系留型四旋翼無(wú)人機(jī)目前主要應(yīng)用于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的空中監(jiān)控和應(yīng)急通訊，可以搭載特制可見(jiàn)光攝像機(jī)和紅外熱成像儀，也可以搭載特制應(yīng)急通訊中繼設(shè)備。受無(wú)人機(jī)最大起飛重量和光電綜合系纜重量的限制，md4-1000T系留型四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的懸停高度與任務(wù)載荷最大重量成反比，懸停高度越高，所能搭載的任務(wù)載荷重量越小，具體對(duì)應(yīng)關(guān)系如下表：
| 螺旋槳類(lèi)型 | 普通兩葉槳 | 三葉載重槳 | ||||||
| 飛行高度（m） | 100 | 80 | 50 | 30 | 100 | 80 | 50 | 30 |
| 有效載荷（g） | 300 | 500 | 1000 | 1250 | 900 | 1150 | 1550 | 1800 |
技術(shù)參數(shù)：
地面供電站輸入電壓：AC 110V~220V/50Hz
地面供電站輸入電流：10A
地面供電站輸出電壓：DC 360V
地面供電站輸出電流：3~6A
機(jī)載電源模塊空載輸出電壓：DC 25.1V（±0.2V）
機(jī)載電源模塊輸出電流：≥40A
工作溫度：-20℃~ 40℃
環(huán)境風(fēng)力：≤8m/s
系統(tǒng)輸出功率：≥1000W
線(xiàn)纜長(zhǎng)度：≤100m
線(xiàn)纜抗拉力：100N
光纖帶寬：10G bit/s
機(jī)載電源重量：≤1.0kg
