歐諾嘉飛思 iXU 150

品牌：歐諾嘉
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有效期至：長(zhǎng)期有效
更新時(shí)間：2017-10-17 20:39
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北京歐諾嘉科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：新機(jī)制造商
地區(qū)：中國(guó)北京市朝陽(yáng)區(qū)
電話：400-003-8030
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飛思航測(cè)相機(jī)由業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專家和技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)，不僅從硬件方面確保符合航空攝影使用要求，而且提供多樣化的軟件方案，無縫銜接整個(gè)采集和處理的流程。

飛思航測(cè)相機(jī)易于安裝到現(xiàn)有的飛機(jī)和飛行平臺(tái)，也可以方便的從原有作業(yè)系統(tǒng)中升級(jí)。飛思航測(cè)相機(jī)可提供出眾的影像質(zhì)量與比肩傳統(tǒng)大型航攝儀的功能。與此同時(shí)，飛思航測(cè)相機(jī)的價(jià)格卻非常合理。

憑借10款相機(jī)，9支鏡頭，預(yù)裝系統(tǒng)管理軟件的控制器，以及對(duì)專業(yè)飛控系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)的高度兼容。無論是輕型無人機(jī)，還是航測(cè)大飛機(jī)，飛思完整而靈活的航測(cè)相機(jī)解決方案都可輕松應(yīng)對(duì)。

飛思 iXU 150 的機(jī)身材質(zhì)由鎂鋁合金銑削而成，內(nèi)置一塊5000萬(wàn)像素的CMOS傳感器，并提供驚人的ISO范圍（ISO 100-6400），CMOS傳感器的技術(shù)特性拓展了在光照不足條件下的可拍攝作業(yè)時(shí)間。該機(jī)型750克的機(jī)身重量提供了8280像素的像寬覆蓋，當(dāng)使用80 mm焦距鏡頭時(shí)，總重只有1.25kg。

全面支持無人機(jī)

飛思 iXU 150 具有更輕的重量和極小安裝尺寸，非常適合用于無人機(jī)作業(yè)。借助于飛思航測(cè)相機(jī)系統(tǒng)專有的 iX Link RS-232 交互協(xié)議，內(nèi)置 CF 存儲(chǔ)卡，以及 HDMI 全高清視頻輸出功能，iXU 150 可用于多種類型的無人機(jī)應(yīng)用，包括電力線檢查和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

應(yīng)用領(lǐng)域

飛思航測(cè)相機(jī)為用戶提供了完整的功能以及可靠性和多樣性。易于集成到現(xiàn)有或全新的航攝系統(tǒng)，應(yīng)用在不同領(lǐng)域：

航空攝影

地礦遙感

地籍與農(nóng)權(quán)調(diào)查

油氣管道施工

重要設(shè)施核查

電力巡線

海岸線監(jiān)測(cè)

風(fēng)電葉片檢測(cè)

災(zāi)害評(píng)估與專題制圖

冰川監(jiān)測(cè)

農(nóng)林調(diào)查，樹種識(shí)別

水文制圖與水利

道路資產(chǎn)評(píng)估

3D建模與數(shù)字城市

安防與人群監(jiān)控

高分辨率傾斜攝影

飛思航測(cè)相機(jī)可為傾斜航片提供高達(dá)8000萬(wàn)像素的分辨率，并以極小安裝尺寸減少了傾斜攝影系統(tǒng)的體積，增強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有陀螺座架和航攝平臺(tái)的兼容性。此外，超輕型飛機(jī)和旋翼機(jī)的用戶可以用較少改裝的辦法將此類小型化的傾斜系統(tǒng)安裝在飛行器腹部的開孔上，也更容易獲取適航認(rèn)證。

正射航片采集

無論用戶是使用單相機(jī)系統(tǒng)還是多相機(jī)系統(tǒng)來追求盡可能大的覆蓋幅寬，飛思航測(cè)相機(jī)都適合用來作為一種系統(tǒng)構(gòu)建的中央樞紐。用戶可在單張飛思相機(jī)影像的基礎(chǔ)上追求多鏡頭拼接更大幅面的影像。

非彩色機(jī)型

作為對(duì)RGB彩色機(jī)型的補(bǔ)充，飛思提供了消色差版本的 iXA-R, iXA 與 iXU 機(jī)型。這些機(jī)型使用的6000萬(wàn)像素消色傳感器專為航空攝影優(yōu)化，并對(duì)包含部分UV和IR波段的可見光波長(zhǎng)范圍具有較高感光度。非彩色機(jī)型可用于捕獲高解析力的黑白航片，用于對(duì)辨識(shí)細(xì)節(jié)有較高要求的領(lǐng)域。也可用于采集近紅外影像，當(dāng)和彩色機(jī)型同步采集影像時(shí)，用戶可以方便的融合出四波段影像數(shù)據(jù)(RGBNIR)。